汽车的高车速是汽车的动力性三大指标之一。运输车生产厂家对此项指标十分重视，将其作为重要性能指标列出。其实，所有汽车的速度测试都是附有条件限制的。《技术条件》规定：运输车的高车速测试是执行《汽车高车速试验方法》（GB/T12544）；低车速的测试是执行《汽车低稳定车速试验方法》（GB/T12547））。然而,进行这两种速度测定的场地要求又都是按照《汽车道路试验方法通则》（GB/T12534）的规定，即“试验道路除另有规定外，各项性能试验应在清洁、干燥、平坦的，用沥青或混凝土铺设的直线道路上进行。在沥青搅拌站的整个加热过程中，主要的目的是为了能够使得混合料的性能更加符合使用的要求，而且有利于使成品料具有良好的摊铺性能。通常情况下，骨料的加热温度大约是处于160℃－180℃范围内。沥青搅拌站的烘干加热系统主要包括干燥滚筒和燃烧装置两大部分，其中干燥滚筒主要是完成对冷湿骨料烘干加热的装置。为了使冷湿骨料在有限的时间内，能够很好的完成预热、脱水烘干以及加热升温三项要求，不仅需要使骨料在滚筒内均匀分布，而且还需要为其提供足够的运行时间，这样的话才能够使沥青搅拌站的出料温度达到规定要求。骨料斗开垛后，假如过湿，可以用挖掘机倒翻数遍，直到到达适宜的含水量，既确保了施工功率，又确保了灰剂量。安稳土拌合站的选址也很重要。特别是场区内的运送是否疏通也关系着出产功率。由于在出产中，不只要考虑到装载机上料的功率，还要考虑运送车辆不要阻滞阻塞，以及进料车辆不要影响现场的施工。别的装载机要在捅料人员把料仓筛上的资料捅完时再上料，便于捅料人员作业；但又不能上料太晚，否则就会断料。所以说安稳土拌合站功率的进步是由许多要素归纳影响，需要人机及外在要素、内在要素各个方面的密切配合。降雨对混凝土生产的影响对于露天存放砂、石骨料的混凝土生产企业，降雨会造成砂、石的骨料含水量增大。虽然有的混凝土生产设备有自动检测的骨料含水的功能，但降雨造成骨料表层与中下部含水的差异，常常使设备自动调整的反应变慢（主要是传感器被泥沙包裹所致）。在雨天生产混凝土时，稳定土拌和站应运用动态控制方法，要求试验员定时测定砂子的含水率。含水率测定可近似以密度法求得：ω=[W-W0（1-ω0）]/〔W0（1-ω0）〕式中：ω为现砂子含水率；ω0为原砂子含水率；W0为某一容器中原砂子重量；W为同一容器中现砂子重量。根据砂、石骨料含水率变化，及时调整混凝土生产配合比，防止骨料含水率过大造成混凝土出现离析、泌水、强度下降和强度数值离散变大等不良后果发生。)