不知道大家有没有发现，自卸车的栏板高度又变高了，如今的三轴以上的自卸车货箱高度基本都是1.5米高度，这还是得益于新GB1589的实施，而且在各大卡车卖场上，“栏板1.5米高”已经成为一个广告词。在BG1589-2004中，对于三轴及三轴以上自卸汽车和自卸式半挂车，货箱栏板高度在符合GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准要求（不大于1500mm）的同时，当其货箱栏板高度大于800mm时，还应满足下列公式的要求：货箱栏板高度（米）≤{载质量(千克)/[900×货箱栏板内部长(米)×货箱栏板内部宽(米)]}0.1）用这个公式算下来之后，也就说货箱越长栏板就越矮，以7.6米货厢的8X4自卸车货为例，箱高度几乎没有能超过1.2米的。自卸车可以说一直都是游走在***边缘的车型，因为基本上每个自卸车都存在或多或少的超载行为，政策也一直针对自卸车做了很多限制，比较让人印象深刻就是前两年自卸车栏板高度严格限制，超标车割掉自己的超高部分。福瑞卡自卸车驾驶室宽度为2030mm，底盘方面搭载云内130马力发动机，与之相匹配的是长泰8挡变速箱，后桥采用7。驾驶员左侧设有自卸车液压操作手柄，驾驶员在操作的同时也方便观察货箱。同时驾驶室采用四点弹簧悬置，配合气囊减震座椅，驾乘舒适性得到明显提升，降低作业强度。同时拥有的环绕式中控台设计，功能集中展示，操作控制更方便。车辆标配电动控制车窗，密封性好。多样的储物格人性化设计提升驾乘空间舒适感。采用的对称式仪表盘设计，各项车辆信息显示完整，集成CAN总线技术，信息读取准确，提高车辆故障检修速度。方向盘下部设有左右拨杆功能覆盖广，排气制动、灯光控制操作便捷性及手感俱佳。中控台功能按钮设置多样，配有可调节空调，液晶显示屏集***和驾驶员管理于一体，为司机提供了更人性化的空间。东风D310驾驶室内部设有丰富的储物空间，多种容积、尺寸设计的储物箱充分满足日常需求，司机的个人用品、行车单据都有章可循，自卸上装厂，方便管理，提高车内整洁度。采用乳白主色调设计，自卸，空间视野明亮，顶部设有照明灯、储物格及遮阳板，实用配置。同时设有环绕式轨道，用户可设置窗帘或用作其他需求(如挂毛巾或衣服等)。对于自卸车来说，东风大力神的卧铺空间较为宽敞，驾乘人员可短暂休息，后视车窗宽大，极大方便卸料时观察。总体来看东风大力神的驾驶室并没有很突出的亮点，但各项操作和人性化设置均很到位，空间宽敞，实用性较强，符合自卸车用户需求。东风力拓T25自卸车搭载，玉柴160马力黄金动力发动机和法士特十档变速箱，大扭矩高出同类其他产品，动力足，低速扭矩大，起步提速快，通过关键零部件的计算匹配，深度燃烧开发，带自卸的微货，油耗更经济，运营更（东风力拓T25系列还可选择185马力发动机）采用工程顶，性价比高，操作简单，装置实用，卡友们还可根据自身需求，选择前置顶和双顶。油品、滤芯同步升级，4万公里***方案提供给用户少的进站***次数。东风力拓T25自卸车，3650轴距，玉柴185马力，法士特十档箱，前桥5吨，后桥13吨，280*85双层大梁，10.00R20钢丝胎，气囊减震座椅。新颜值，新动力，新品质！铝合金油箱相比铁质油箱的优点是耐腐蚀性能好，非常适合对燃油洁净度要求较高的高压共轨发动机使用。驾驶室内饰全包，噪声低，震动小，标配电动车窗、中控锁，人性设计，尽享舒适。工程车自卸-自卸-自卸卡车(查看)由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（.cn）位于襄阳市高新区深圳工业园湛江路东（朱湾路）。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前恒生源汽车在其他专用汽车中享有良好的声誉。恒生源汽车取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。恒生源汽车全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（）还是从事东风冷藏车，小型冷藏车，物流冷藏车的厂家，欢迎来电咨询。国内***的整车动力匹配技术，针对国内典型的平原高速、综合工况、山区国道，自卸历经2年10万多公里道路行驶试验，完成三种动力匹配系统，提供给用户动力品质与燃油效率。)