成形空心变速杆的锻造复合工艺成形空心变速杆的锻造复合工艺为了实现变速杆的近净成形，模具锻造代加工，提高材料利用率和产品的使用性能，我们研制了用复合工艺成形的空心变速杆。以国产CA6440旅行车的空心变速杆为例(图4)，先将变速杆设计成分体焊接式结构，之后采用径向锻造机将冷拔管按1：30的锥度将杆部缩旋成形，而球形拨头则采用楔横轧成形。经加工后的球形拨头的圆柱端迫入杆部大端的孔中，用弧焊将二者焊在一起，模具锻造公司，即可得空心变速杆。用复合工艺制造汽车变速杆，具有材料利用率高(86%)，模具锻造价格，件减轻重量约40%，节约机械加工工时55%，节约能源33%等显著经济效益。同时产品具有刚性好、外观好、操作灵活且回油性能好等优点。为什么要进行锻造？马鞍山锻造是压力加工的一种.通过机械施压使高温可塑金属变形以达到规定的外形和尺寸.锻造的目的并不包括改变物理性质.这个靠后续热处理和表面处理解决.常见的是模锻.把金属压入模具成型.锻造的目的是使坯料成形及控制其内部***性能达到所需几何形状、尺寸以及品质的锻件.一般铸件的内部***和力学性能不如锻件.比较重要的件都选用锻造工艺过程生产.马鞍山茂金锻造厂自成立以来，始终坚持“质量，南京模具锻造，信誉，客户至上”的宗旨，与中国重汽集团。锻压研究所、二机床集团、机床一厂榆次油研、巨能液压等广大客户建立了良好的合作关系。生产能力生产规模逐年扩大。模具锻造的表面处理技术：1.表面相变强化采用电子束、激光束等对材料表面进行快速加热，使表面、亚表面形成新的相变区和表面强化金相，从而得到具有细微结构和强化相的特殊性能表面层。2.离子注入利用真空系统离化出的离子，在高电压下加速，直接注入材料表面，形成很薄的离子注入层，改变材料表面的组成与结构，改善材料表面性能。3.有机与无机涂层技术有机涂层技术，主要是指采用涂料（油漆、漆料、颜料、稀料）赋予零件表面特殊的防护、装饰与阻燃、示温等功能。无机涂层技术，是在金属表面上形成无机覆盖层或表面膜。无机覆盖层或表面膜具有特定的化学组成、结构与形貌，可赋予基体与涂层体系新的性能或功能。马鞍山茂金锻造生产(图)-模具锻造公司-南京模具锻造由马鞍山市茂金锻造厂提供。马鞍山茂金锻造生产(图)-模具锻造公司-南京模具锻造是马鞍山市茂金锻造厂升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：陶经理。)