打开油箱下方主、副油泵吸油管上的截止阀打开截止阀打开油箱下方主、副油泵吸油管上的截止阀；接通电源，试转电动机，注意其转向是否与油泵的转向要求一致。启动电动机，观察油泵是否正常运转(应无异常响声，操纵台上的回油压力表应有指示)，检查各部件有无渗漏现象。使主、副油泵空载运转3～5min后再进行操作。如油温过低，空转时间应加长，待油温升高至20。C左右时，才可以调大排量进行工作(油管没有全部接好以前不允许试运转电动机)。试运转油马达马达正转、反转双向试验，运转应平稳、无杂音，转速时系统压力表读数不超过4MPa；反复试验回转器的前进、后退，以排除给进进油缸中的空气，直到运转平稳为止，此时系统压力不应超过2．5MPa；试验卡盘、夹持器，开闭要灵活，动作要可靠；检查各工作机构的动作方向与指示牌的指示方向是否一致，如不一致应及时调换相应油管(在以上各项试运转过程中，各部分应无漏油现象，如发现应及时排除)。立轴式全液压钻机全液压钻机从结构上看，可分为两大类，一类是立轴式全液压钻机；一类是动力头式全液压钻机。立轴式全液压钻机立轴式全液压钻机是较早研制的一类全液压钻机，它具有如下特点：1、保留着立轴式回转器，齿轮传动变速箱和升降机等装置，但回转器和升降机采用一台或二台油马达驱动或分别驱动。2、动力机驱动两个油泵：一个是轴向柱塞式变量油泵，以驱动油马达，实现无级控制回转器和升降机；一个是叶片泵或齿轮泵，用于驱动液压油缸控制卡盘和立轴给进。钻机采用整体履带式结构钻机采用整体履带式结构，搬迁移位快捷，施工。采用***的液压控制技术，整机自动化能力高、变幅调角系统便捷，能够实现多种钻孔角度及钻孔高度的调节（±90°倾仰角、±90°方位角、0~360°巷道断面内倾角）。主要适用于隧道、探矿、铁路、公路、地铁、水利水电、工程地质勘探，大口径锚固桩及小口径金刚石岩芯深孔钻探、深基坑锚固、探放水钻孔及其他用钻孔。)