企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市美迪塑胶颜料有限公司使用色母粒塑胶成品制作过程中出现成品粘膜(脱模困难)是指成型品无法从模具中取出的一种现象。依据成型品的尺寸及温度等条件，脱模阻力增大时就会产生脱模不良。虽然也会受到树脂特性和成型条件的影响，但的原因仍在于成型品的形状和模具的结构。特别需要注意的是与细长的加强筋、轮毂和塑孔栓抱紧相伴时的情况。当塑孔栓等处周围的成型收缩偏大时，对塑孔栓的抱紧力就会变大，从而容易发生脱模不良。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。当长的加强筋或轮毂等竖立的成型品中发生过填充时，这些加强筋或轮毂将变得难以脱落，从而造成脱模不良。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。这一点与塑孔栓抱紧正好相反。模腔制品部的脱模斜度偏小时，由于脱模阻力偏大，因此容易发生脱模不良。顶出针的位置也有很大影响（在脱模阻力偏大处设置顶出针）。此外，模腔表面的光洁度或损伤对脱模阻力也有影响，从而造成脱模不良。在射出成型时,成品会有粘膜发生,首先要考虑射出压力或保压压力是否过高.射出压力太大会造成成品过度饱和,使塑料充压入其他的空隙中,致使成品卡在模穴里脱模困难,在取出时容易有粘膜发生.黑色母粒使用过程中颜色变化的原因黑色母粒在应用的全过程中也是会碰到一些难题的，例如其色调会产生变化，如今就来和大伙说讲出如今这类状况的缘故吧：1、制作工艺更改；2、塑料机械未清理整洁；3、应用的原料背景色不一致；4、开料门未清理整洁；5、水口料搭配不当；6、黑色母或颜料自身有偏色；7、常用的黑色母或颜料耐高温水平低，溫度过高时叠色；8、混合机未清理整洁或错料時间未操纵好。解决方式：应用与打版时色调一致的原材料及调节好水口料的配搭占比；把塑料机械、开料门及混合机完全清理整洁；改成耐高温适度、色调一致的黑色母或颜料；应用平稳的制作工艺。1、表观制品表面上以浇口或附近一点为中心向外发散出现银色或黑色纹迹。如果使用低粘性（高流动性）材料和高成型温度，纹路大多是黑色，如果采用高粘性（低流动性）材料，纹路大多是银白色。物理原因这是由被挤入和压缩的另一种气泡。如果螺杆幅度太高（螺杆回缩），速度过快，螺杆头前面的熔料释放太多，会在熔料内产生负压，在熔料温度太高的情况下，很容易在熔料内形成气泡。这些气泡会在以后的***阶段再次受到压缩，导致黑色纹路在制品内生成，终成为“柴油机效应”。如果浇口为中心式浇口，纹路就会从料头向外辐射。在带热流道***的情况下，纹路只会再某段流道以后出现，因为在热流道里的材料不包含任何气泡，因而材料不会产生烧焦的痕迹。只有再料筒头的熔料才会产生烧焦的痕迹。假如是低粘性的熔料，纹路比高粘性材料更灰黯和更大，因为前者再螺杆过程中容易产生真空和空隙。3、与加工参数有关的原因与改良措施见下表：1、螺杆太高减小螺杆幅度2、螺杆率太高减小螺杆率3、熔料温度太高降低料筒温度，降低螺杆背压，降低螺杆转速)