样品带同型的标准带轮齿槽，橡胶同步皮带，作为剪切齿槽1--剪切轮；2-试样；3-垫板；4-压紧轮2.2.2剪切轮上具有至少1个与样品带同型的标准带轮齿槽，作为剪切齿槽．如带为直边齿形的，剪切齿槽亦应为直边齿形的。试验中只允许剪切齿槽与试样接触，同步皮带规格，为此，如有必要，应对剪切轮其他部分作适当打磨或切削。剪切轮是固定的，同步皮带计算，不能转动或移动，其剪切齿槽的中心线应与两轮中心连线重合。2.2.3压紧轮安装在轴承上，可自由转动并可沿两轮中心连线移动。该轮为平轮（圆柱形轮），其外径适中即可。2.2.4加压装置的加压元件可为弹黄或螺栓，它可对压紧轮（并进而通过垫板对试样）施加每厘米宽度50士j0N的初始正压力，并可在加压后锁定压紧轮的位置防止其在试验中后退．3试验室条件试验室温度为23士5℃。4试样4，1试样或样品带应在上述试验室条件下停放至少24h再做试验。4.2试样为从样品带上截取的一段。公称宽度大于30mm的带，试样宽度为3肚全枷m，公称宽度小于或等于30mm的带，试样宽度等于带宽。试样长度应适当，以允许进行5个不连续齿的剪切试验为准。试样端部应为1个完整的齿槽底部。双面齿DS5M系列同步带385DS5M77385400DS5M80400405DS5M81405410DS5M82410420DS5M84420425DS5M85425450500DS5M100500520DS5M104520525DS5M105525550DS5M110550560DS5M112560565DS5M113565575DS5M115575580DS5M116580600DS5M120600带传动技术的研究方向[5]中国机械工程学会带传动***技术会副主任吴贻珍，在对中国传动带技术未来发展的研究中指出:未来带传动将向多品种、系列化方向发展。尼龙片基平带、多楔带和同步带等高传动效率、节能型带在传动带中的比例将继续上升。各种传动带产品都应引入动态疲劳试验的检测项目，并使普通v带使用寿命达到2.5万h;汽车V带寿命与大修寿命相同，即18万km;农机V带使用寿命达到1000h以上。传动带的骨架材料将向聚酪化、轻量化的方向发展。传动带用化学纤维线绳的规格系列将丰富并标准化，V带聚酪线绳将全部国产化，淘汰棉帆布。国内引进或开发线绳生产设备和软件的企业要使产品质量达到国外同类产品水平，质量、规格和数量均完成对传动带生产企业的配套。对具有经济效益规模的窄V带、联组V带、同步带、切边带、多楔带的应用会在农业、轻工机械、新兴电子行业配套中会越来越多的普及，并充实和扩大规格系列范围，逐步形成我国完整的系列标准。传动带中的齿型带，集齿轮和聚氨酯弹性体制造的微型带，已进入了高新技术领域。齿型带与传统传动带的不同点在于其同步、静音。因此，它是当今受推崇的环保型产品。近年来，同步皮带，齿型带的齿牙由方齿改为圆齿之后，更进一步增大了传动力，发展前景也极为广阔。橡胶同步皮带-同步皮带-点胶机同步带找航锐由东莞市航锐机械科技有限公司提供。东莞市航锐机械科技有限公司为客户提供“齿轮,工业皮带（传送带,同步皮带,输送带,三角带,带）”等业务，公司拥有“凯奥工业皮带”等品牌，专注于传送带等行业。欢迎来电垂询，联系人：方涛。)