
公交站台的设计-天门站台-振华公交站台工厂
公交站台的特点:1、户外独特性。车站站牌广告,具有独特的户外广告特点,车站站牌广告与候车亭广告成为市区要道两侧户外广告重要媒体,在广告传播上具有显著位置。2、受众人员广。车站站牌设置在城区交通要道车站,处在繁华地区,乘车人员众多。在这些公交车站,候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人员、驾车人员均可看到在其上面发布的广告,具有受众面广的优势。公交站台的几个优势;1.公交站台价廉性:公交候车亭灯箱广告受众面广,费用低廉,可使广告主少花钱多办事,适用于不同层次客户作广告宣传。2.公交站台长效性:公交候车亭灯箱广告存续的时间较其它媒体长,因此公交候车亭灯箱广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多反复地接触到广告。3.公交站台公益性:公交候车亭灯箱广告实际上是市容的一部分,因此赏心悦目的公交广告对美化环境和提升企业的形象都有极大的好处。4.公交站台强制性:公交候车亭灯箱广告受众接受的强制性比较明显,干扰度低,宣传力度振华钢结构工程有限公司,坐落于江西,是一家***法人公司,公司创建于1994年,是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站台厂,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本,每年自主研发多款新品,在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑,公司愿与您携手,共创辉煌。如果要计量,可以按下述几种方法:1、用功率计(如电力监测仪、智能插座等,100元左右,网上搜索一下)接在控制器前端实际测试交流电功耗。需说明一点,天门站台,在控制器后端(即用直流)测算的功耗还要考虑控制器的效率,一般按80%,那么总功耗=测算功耗/0.8。2、用万用表测量控制器的实际输出电压V、每串的实际工作电流A,则每串的实际功耗P=V*A。灯仍按上述工况比例进行折算。其他方法:1、滚动灯箱的功率数出每串Led灯珠的数量,或者以平均数量计算,公交站台的设计,每个白色、蓝色灯珠功耗约3V*0.02A=0.06W;每个红、绿、***灯珠功耗约1.7V*0.02A=0.035W,然后乘以总的灯珠数。2、按亮灯的工况比例来折算,每3秒亮1秒,即全亮时的功耗*1/3,公交站台候车厅,如果全亮功耗也是4.4W,则实际耗=4.4W*1/3=1.5W。3、每串的电流按20mA,那么每串的功率消耗约为220V*0.02A=4.4W。现代城市的公交候车亭必须具备哪方面的功能1、防风雨、日晒。候车亭防风雨、日晒的功能,是其设计中很重要的一个要求。为了保证此项功能的发挥,两种候车亭都设计了既防雨又防日晒的功能。这样,候车人便可安心地在候车亭里候车。候车亭采用的透明材料,有利于候车人随时观察来往的车辆,为乘车做好充分准备,也让人有一种舒畅的感觉。2、设置候车座椅。在候车亭设置座椅非常必要,它可使候车人在繁忙疲倦之后得到暂时休息。特别是给那些老、弱、病、残、孕妇及带小孩的市民带来方便。设置的座椅为了使95%的人坐得舒适,根据我国***尺寸情况,推荐椅子高度为400mm,宽度为300mm左右。3、设置垃圾箱、IP电话、自动售货机。公交候车亭是较集中的地方。设置垃圾箱是必须的,一则方便了候车人投放废物;二则保持了亭内的卫生,给人创造一个干净的候车环境。设置IP电话解决外地游人和学生花时间找电话的麻烦。自动售货机可以解决当地人和外地游人所需饮料之类的小商品,尤其对不熟悉当地环境的外地游人来说既省时又省力。4、设置公交车站路图、盲人触摸屏、公交车线路图、成都地图。设置公交车站路图是必须的,让人知道自己坐几站就可到达目的地,尤其对外地游人很重要。公交站台的设计-天门站台-振华公交站台工厂由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!)