液压油缸中操控阀的挑选是否合理会产生大影响在液压油缸中，操控阀的挑选是否合理会产生大影响。而在挑选操控阀的时分，从两个方面来考虑，一个就是份额方向阀的选型，别的一个方面则是压力补偿器的选型。一般情况下，我们能够根据需求将不同阀件组合起来一同运用，比方能够将液压油缸的节省操控型份额方向阀和定差减压阀合作运用，然后组成压差补偿型份额方向流量阀，这种流量阀的受控流量取决于输入电信号，而不会遭到供油的压力以及负载压力改动的影响。一般定差减压阀的压差取值为1.OMPa。在压差之后，液压油缸份额方向阀的流量能够这样来进行判断，实践经过份额方向阀的大流量对应的输入信号应当挨近额外输入信号的百分之九十，实践经过份额阀的小流量所对应的输入信号应大于份额方向阀的死区。这样不只能够进步流量的分辨率，不会有匍匐问题的呈现。在挑选压力补偿器的时分，应当作何考虑呢？液压油缸的压力补偿器大多数情况下都是运用二通和三通结构，以二通常用。不过需求留意的是，这种补偿器正常工作需求一个操控压差，定差减压阀才干起到定差减压。如果履行元件为负向负载的话，那么就会失掉。为了不呈现这样的问题，我们能够运用具有背压的平衡阀，这样就能够让份额阀阀口的压差不随负载的动摇而改动。液压油缸传动原理:以油液作为工作介质液压油缸传动原理：以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。在一定体积的液体上的任意一点施加的压力，能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时，每个液压缸将按各自的速度拉或推，而这些速度取决于移动负载所需的压力。液压油缸零件不正常工作的表现液压油缸在工作的过程中，往往只是由于缺少个别零部件或者是个别零部件的损坏而影响整个机械设备的使用和施工工期,因此广大用户朋友们应该能够在液压油缸的使用维护工作中,灵活处理一些看来比较棘手的问题。液压油缸零件不正常工作的表现：1、零部件的安装失误，例如有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环(主要由充填四氟乙烯材料制成)的弹性较差，因此在安装前应先将其在100oC的油中浸泡10～20分钟，使其变软，然后乘其弹性较大时安装上。2.、零部件操作上的问题，这方面引起的问题较多，尤其时在工程车运行中，新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。例如，有台工程车的半轴的花键经常磨损，后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱开，导致使用时加重了传动部位的负荷，使其磨损严重，因此要改善操作。3、相关部位的故障引起零件的损坏，例如，一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了，经检查，是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致，因此要及时解决这个问题，否则日后液压马达还会损坏。4、五金零件的质量问题，例如有台挖掘机，其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过，替换了原厂的轴承后还是坏，后安装了进口轴承就解决了问题。同样，这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏，后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。现场重新加工活塞后，油封就没再坏过。以上就是液压油缸零件不正常工作的表现，为了避免零件损坏所影响的施工进度及其损失，我们在日常生活要经常对工程机械液压油缸进行***检修。)