1.沥青道路上的混凝土裂缝在裂开的旧沥青道路或联接的混凝土地面上铺装沥清层后，半刚度农村基层，农村基层缝隙和旧地面上的初始缝隙或接缝处“混凝土裂缝”将再次出現在新铺装的沥青道路上的同样部位。这类混凝土裂缝会减少地面的抗压强度，并在雨，雪，溫度和负载的***下毁坏地面。2.土工合成材料避免沥清混凝土裂缝的危害沥青道路选用土工合成材料结构加固，使沥清路面结构层提升了抑止缝隙的工作能力，减少了抗裁切损害的工作能力。混凝土裂缝的总数延迟时间了混凝土裂缝的造成并降低了沥青道路的车辙，进而增加了沥清路面结构层的疲惫使用寿命。玻纤土工格栅沥青混合料在高溫时具备触变性，主要表现在：夏天沥青道路混凝土垫层酸软、发粘；在车子载荷***下，支承地区造成凹痕，车子载荷撤销后沥清混凝土垫层没法***过来至受荷前的情况，即造成了塑性形变；在车子的不断辗压的***下塑性形变持续积淀，产生车辙。对于沥清混凝土垫层构造开展剖析后，能够了解因为高溫下沥青混合料具备触变性，而在遭受载荷时，混凝土垫层中没有能够约束力沥青混合料中沥青混合料健身运动的体制，导致沥清混凝土垫层的变化，这就是说产生车辙的关键缘故。在沥清弹性涂料层中应用塑料土工格栅，其在沥清混凝土垫层中具有骨架图***。沥青混合料中沥青混合料围绕于格珊间，产生复合型结构力学嵌锁管理体系，限定沥青混合料健身运动，提升了沥清弹性涂料层中的横着约束，沥清混凝土垫层中各一部分相互制约，避免了沥清混凝土垫层的变化，进而具有抵御车辙的***。玻纤土工格栅玻纤土工格栅玻纤格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，该产品采用玻璃纤维长丝经编织涂覆而成。玻纤土工格栅具有纵横向很高的抗拉强度，低的延伸率，高的弹性模量，耐高低温性能优良等特性，经表面涂覆处理后，具有优良的抗碱性能及耐老化性能，广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强；无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面相比，能降低造价，延长寿命，防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强及路基层的增强。)