全部***扣解开,这台解放J6M就要开始起飞了全部***扣解开，这台解放J6M就要开始起飞了。这台飞翼货箱采用液压举升，司机仅需一个按钮就能把翅膀展开，两边的翼门都有***的控制按钮，所以能按照需要来展开翼门。飞翼货厢两边翼门由***的液压顶杆控制，据厂方建议，液压顶杆内的液压油就每两年更换一次。这台飞翼货箱采用***的液压系统，电机和液压缸都整合在这个黑箱子里面，由车载电池供电，据车厢厂老板介绍，这套液压系统是由车厢厂自己组装的，电机采用的是德国进口电机，主要是为了耐用性，同时这套液压系统也提供国产电机供客户选择。这就是解放J6M的车载电池，除了给车上的电器设备供电，同时也给飞翼的液压系统供电。飞翼货箱两板可升降、开启90°，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，适合机械快速装卸，速度快，，省时间，省人工。该车主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。强大的动力系统造就的节油性能强大技术优势解放重型车平台发动机采用电控高压共轨和单体泵技术，确保燃油喷射压力高、雾化效果好、燃烧充分；同时喷射压力不随发动机转速变化而发生变化、保持恒定不变，达到动力强、排放低、油耗低的效果。智能管理系统解放的电子智能管理系统，使节油优势继续延续。依托强大的技术优势，解放做了中国全的路况标定：全车型、全路况、全天候标定试验，适应多工况的使用条件，覆盖重载、半载、空载等使用条件。当车辆在运行的时候，电控系统根据车辆油门踏板和曲轴、气温、大气压力等参数进行计算，到原来标定好的数据库中取数，得出的燃油喷射量和角度，使燃烧更充分、排放更低。轻量化升级|重载的强大的动力系统造就的节油性能动力系统特征直列四、六缸，四冲程柴油发动机。环保，电控高压共轨、单体泵技术，国三标准。发动机电子智能管理，油耗更低，动力更强。轻量化升级｜重载的轻量化底盘自重仅8.8吨复合型底盘自重仅9.7吨在保证车辆承载力的前提下轻量化设计为用户提供精准化公路自卸物流解决方案单体泵→共轨起步扭矩增大低速扭矩比国内同类产品高15-30%CA6DK产品900转扭矩比同类产品高350N.m扭矩达1300N.m采用全新轻量化2U悬架改变平衡悬架与车架连接形式使悬架受力更采用全新轻量化2U悬架改变平衡悬架与车架连接形式使悬架受力更合理平衡悬架与车架重合度超过2m提高重要部位抗静弯、抗横弯、抗扭性能延长车架寿命一体式板簧座免维护橡胶衬套避免油润滑轴承的漏油问题单体泵→共轨发动机震动小、噪声减小驾驶室采用双层密封条防止进水进灰选装空气座椅降低驾驶员疲劳度全浮驾驶室减小驾驶室震动，提高驾驶员舒适性为用户，我们精打细算为用户，我们力求划算轻量化、节油、动力、可靠、舒适凡是您在意的，就是我们的改进方向解放J6M8×4轻量化自卸车精准化公路自卸解决方案)