1.施工准备工作：人员准备、技术准备、材料准备、划线设备准备。2.施工现场的处理:适当的安全设施（施工牌，路锥的摆放），路面的清扫，干燥等，双组标线机，环境温度是不是大于等于4℃。3.开线放样：测量工具，钛粉的准备，用底油机或者滚筒喷刷底油。4.涂料熔融：把划线涂料导入热熔釜中，用pc气加热至180℃-200℃，冷喷涂料则可以直接施工划线。5.施划标线：用划线机进行施工，施划的厚度一般为1.5mm-1.8mm，然后自然固化，再用斧头或者铲子进行修整，撒布玻璃微珠，完成施工。热熔型涂料的标线涂膜厚度，一般规定为1.5-2.5mm，并要保持涂膜厚度的均匀性。掌握涂膜厚度，除控制涂布速度外，必须严格控制涂料的温度，因涂料中采用的树脂和配方不同，其合适的施工温度也有所不同，这就必须通过实践去具体探索。如果低于合适的温度3则会使涂膜加厚，并会使涂膜表面不平整。如果高于合适的温度，则会使涂膜变薄，并会导致标线线形不规整。热熔釜装置采用的两级熔化技尸使加热时间大幅减小，具有的化料能力，可以随时添加灌缝材料以保证灌缝施工作业的连续性。国内前局析：随着我国高速公路的不断建设和使用，公陆面的***也不断提出：要防患于未然，要注重早期养护。灌缝技术被广泛地应用于路面早期出现的裂缝修补，特别是在进行稀浆封层和微表处施工之前，要首先对较大的裂缝进行修补。相信灌缝技术一定会受到越来越多公路养护部门（特别是高速公路养护部门）的重视。双组标线机-基石交通设施由山东基石交通设施有限公司提供。山东基石交通设施有限公司有实力，信誉好，在山东济宁的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进基石交通设施和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事标线涂料，交通标线涂料，标线涂料厂家的厂家，欢迎来电咨询。)