高层建筑、高架路桥、地铁交通等都对混凝土的性能提出了诸如：高抗拉抗压、高韧性、高抗渗、阻裂、易于施工等更高的要求，掺加聚丙烯网状纤维后，混凝土各个力学性能参数得到了明显的改善，其强度就基本可以满足规定值的要求。由于网状纤维混凝土能够完全***早期塑性收缩裂缝，因而对混凝土构件早期收缩裂缝的防治具有较重抗拉强度和劈拉强度模型尺寸较为重要的作用。聚丙烯网状纤维又称聚丙烯纤维网，是以聚丙烯为原材料，经特殊的生产工艺制造而成的，其外观为多根纤维单丝相互交连而成网状结构。形成纤维单丝或网状结构充分张开，每立方米混凝土中可有700万根以上纤维，其毛躁的撕裂边缘使纤维与混凝土之间有的握裹性，从而改善了混凝土的性能。聚丙烯网状纤维对混凝土抗裂、抗冲击、抗离耗能力的改善作用将使工程的使用寿命延长。1980年以后，随着聚丙烯和制造聚丙烯纤维新技术的发展，特别是茂金属催化剂的发明使得聚丙烯树脂的品质得到了明显的改善。由于提高了其立构规整性（等规度可达99.5%），从而大大提高了聚丙烯纤维的内在质量。80年代中期，聚丙烯细特纤维替代了部分棉纤维，用于纺织面料及非织造布。加上一步法BCF纺丝机、空气变形机与复合纺丝机的发展以及非织造布的出现和迅速发展，聚丙烯纤维在装饰和产业用方面的用途进一步拓宽。另外，世界各国对聚丙烯纤维的研究与开发也相当活跃，差别化纤维生产技术的普及和完善，大大扩大了聚丙烯纤维的应用领域。混凝土是工程中用量较多的材料，也是较主要的结构材料，钢筋混凝土结构已成为世界上应用广泛的结构形式。我国目前正进行着举世大规模基础建设，但是有许多混凝土结构，包括桥梁、道路、隧道、港口、大坝、建筑物等，在建期间或建成时间不长后出现可见裂缝，影响外观，影响在侵蚀环境中运行结构的耐久性，还使一些结构的使用功能受到影响，暴露出较严重的耐久性问题，寿命低于设计寿命标准。只有认真解决各类混凝土结构的耐久性，才能使资源充分得到利用。尽可能延长各类建筑物的寿命，延缓因时间推移而带来的结构安全性方面的威胁，保证其正常使用，才能尽可能节约重建和修复费用。在混凝土结构中大量推广普及聚丙烯纤维混凝土，不仅可以解决当前由于建筑物向高、大、结构复杂发展带来的一些问题，也应成为解决结构耐久性的一种重要手段。)