彩色通体陶瓷颗粒陶瓷颗粒彩色防滑车行路面材料介绍:彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。彩色防滑陶瓷颗粒路面是近几年来世界发达***普遍采用的一种新型路面材料。然而，虽然良好的线路设计在一定程度上改善了沿路的景观，但驾驶员在驾驶过程中***为注视的是路面本身。采用改性乳化树脂作为粘结料，彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、gao档美观、不褪色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。高耐磨度，颜色鲜艳（比染色骨料效果还要鲜艳），通体一色，不褪色（彻底杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点），有极强自洁及不沾尘的特点。采用回收废料经全新技术制成，也可循环回收再造，无任何毒性及***物质，节能环保，使用安全。陶瓷颗粒防滑路面近年来，许多彩色路面出现在国内道路上，该类路面不仅能装饰路面，而且具有警示驾驶人员的作用，从而保证了行车和行人的安全。3、耐低温性能好，有利于严寒地区使用，热老化性能优良，高温稳定性好。国内外目前主要有四类彩色路面材料：一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；四是彩色陶瓷颗粒防滑路面，较之前三类材料，彩色陶瓷颗粒防滑路面具备更加突出的防滑性能，而且相对其他三种材料更加耐用。彩色通体陶瓷颗粒防滑路面新天地瓷业有限公司成立于2008年，是国内特大型***生产新型环保高温彩色防滑陶瓷颗粒的厂家。彩色防滑路面是一种新兴的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。但同时这就告诉我们道路交通设施规划与设计人员，应充分考虑色彩对于整个道路的影响.实践证明，彩色防滑路面胶粘剂丰富的色彩能刺激驾驶员的大脑，缓解驾车疲劳程度、保持良好的情绪、降低事故隐患；比如说瑞典在阿尔卑斯山上的某些特别***路段涂上了红颜色，结果交通事故减少了80%至90%。彩色通体陶瓷颗粒防滑路面需要哪些材料聚氨酯这种材料是双组份的，由聚氨酯和陶瓷颗粒组成，附着力，硬度都很好，高速公路，城市过车绿道用的都是这种材料，它的施工方法有哪些呢?1，先涂底漆(水泥地面老地面不用底漆，刚做的混凝土4个月内的要刷底漆，沥青路面不用底漆);2，用3mm锯子耙把聚氨酯耙平，然后再把陶瓷颗粒撒在表面(前面的人耙胶水，后面接着撒颗粒);3，硬化后扫除多余颗粒就完工了。还有种施工方法就时聚氨酯胶水里面拌石英砂，表面再撒是硬砂，然后滚面漆，这种做法也可以过车。彩色防滑路面材料成本：聚氨酯加陶瓷颗粒材料成本每平方48-50元，聚氨酯拌石英砂再滚面漆材料成本30元/平方左右，适合过车的彩色路面，停车场等。)