齿轮油变速箱齿轮油车辆变速箱齿轮油应具有良好的氧化安定性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不很高,齿轮油的氧化不是严重问题;但重型卡车的齿轮装置操作温度相当高,齿轮油的氧化是一个突出问题;氧化使油的粘度增加,生成油泥,影响油的流动;氧化产生腐蚀性物质,加速金属的腐蚀和锈蚀;氧化生成的沉淀物是极性物质,油中的添加剂也大都是极性化合物,添加剂容易吸附在沉淀上,随沉淀一起从油中析出;沉淀还会影响密封件,使其硬化;沉淀覆盖在零件表面,形成有机物薄膜,影响散热抗磨、耐负荷性能由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷达2942MPa,为防止油膜造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。齿轮油的粘度变速箱齿轮油适宜的黏度是变速箱齿轮油的主要质量指标。黏度大其耐负荷能力大，但黏度过大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮的运动阻力，以致发热而造成动力损失。因而，黏度要合适，特别是加有极压抗磨剂的油，其耐负荷性能主要靠极压抗磨剂，这类油黏度不能过高。要有良好的热氧化安定性，良好的抗磨损、耐负荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防锈、防腐性，良好的抗剪切安定性。此外，还有其他性能要求，如良好的低温流动性、与密封材料的适应性、储存安定性、开式齿轮油还要求有黏附性等。齿轮油的型号变速箱齿轮油齿轮油，听起来是个很陌生的词，齿轮油的选择，也是有点学问的。我们主要是学习下，这个齿轮油，该如何选用？掌握一些基础知识，在遇到需要更换齿轮油的时候，好做到心里有数，下面我们来看一下齿轮油的型号分类。主流工业变速箱齿轮油的型号：1.环保型密炼机油2.L-CKC变速箱齿轮油3.L-CKD变速箱齿轮油4.L-CKE蜗轮蜗杆油5.轴承循环油6.PAG系列合成工业齿轮油7.SHC系列合成工业齿轮油8.SHC系列合成工业齿轮油如何选用齿轮油变速箱齿轮油其实，选用变速箱齿轮油，只需要掌握两个参数，一个是质量等级，一个是粘度等级。与机油一样，齿轮油也分为矿物油、半合成和全合成油，由于齿轮油更换频次很低，而且用量比机油要少，所以如果更换建议直接使用全合成油。品牌方面，生产机油的各个品牌如联动、卓力铭典、也都有齿轮油产品。质量等级。跟机油一样，国际通行的针对齿轮油的质量等级标准，也是由API，即美国石油协会制定的。针对齿轮油，API分为了6个等级，从GL-1到GL-6。我们普通乘用车，一般选用GL-4和GL-5即可。具体呢，应该根据车辆功能和个人需求来定。这个API等级，商家会在包装上标明，大家注意看即可。不同等级之间的差别，主要是依据齿轮类型和工况来定的，不同齿轮类型和工况，对油膜的热稳定性和性等表现的要求不同。)