道路沥青碾压工艺茂名市路宝建材有限公司主营产品有:70#90#道路沥青，乳化沥青，防水涂料，SBS改性沥青，热/冷喷重油，导热油。公司还可按客户的要求，生产各类型的改性沥青。广泛用于高速公路、高等级公路、机场跑道、城市道路、乡村公路、桥面、等路面工程。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；道路沥青碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止一定要减速缓行，严禁刹车制动。压路机折回处不应在同一横断面上，碾压成阶梯状，随着摊铺机不断向前摊铺，压路机的折返点也跟着向前移动。控制好拌和温度和摊铺温度，摊铺温度控制在80℃左右，拌和温度在120±10℃左右，防止过火变焦。道路沥青的抗碾压性能很强，因为沥青主要是涂在道路上，而道路又是各个车辆、行人来回碾压的。所以沥青涂在道路上经过碾压之后，本身的性能不会改变。也进一步说明其碾压工艺确实也符合要求。道路沥青的质量问题沥青胶结料所形成的薄膜厚度与粒结表面。试验证明（施工实际也证明）砂子颗粒间的总表面积决定沥青薄膜的厚度。沥青随链板输送机的移动逐渐冷却凝固成条状固体，由水池中带出后，经漏嘴放至皮带输送机，装车或卸入沥青贮槽。沥青掺量一定的情况下，砂粒越细，沥青膜愈薄，强度也愈高。但沥青膜薄到不能将砂子颗粒包裹粘结，强度又会急剧降低。因此，细砂和特细砂总表面积大，需沥青胶结料多一些，中砂和粗砂总表面积小，需沥青胶结料少一些。才能更有效的保证沥青的质量。道路沥青的知识1、外观与性状：常温下的沥青呈半固体或液体状态，颜色由黑褐色至黑色，非晶体；2、沸点（℃）：lt;470；3、相对密度（水=1）：1.15-1.25；4、闪点（℃）：204.4；5、引燃温度（℃）：485；6、下限%（V/V）：30（g/立方厘米）。道路沥青的控制关键点道路沥青的发泡片材质量的关键因素是提高的熔体强度，但是还要控制好关键点，这样才能使沥青在使用时更好的发挥效果。道路沥青的发泡成型分为三个过程：气泡核的形成、气泡核的膨胀和泡体的固化。15度延度：与软化点相同，根据道路等级选择沥青等级，根据沥青标号选择该沥青等级下对应的延度要求。从高分子材料加工特性分析，提高熔体强度的方法有多种，但的方式是添加提高熔体强度的30号沥青和降低加工温度。属于非晶材料，随熔体温度的提高熔体强度降低，反之随熔体温度降低熔体强度提高，但降温的作用有限仅起到辅助作用。)