公交候车亭效果图柱设计：1、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。2、候车亭制作柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。3、候车亭制作柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。B.公交车候车亭广告灯箱顶篷设计：1、顶部前面设修饰胶条。2、候车亭制作承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。3、候车亭制作顶部采用55自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。建设成都公交候车亭的目的，是为市民提供遮风挡雨遮阳的一个场所。但作为城市家具，公交候车亭也能够反映一个城市的个性与气质。公交候车亭立柱和框架的材质有哪些呢1、铝合金材料类铝合金材料的框架（立柱部分因为是主承力件，一般仍使用铁质材料），其可选用的形状各种各样，表面处理的颜色亦丰富多彩，它彻底杜绝了生锈事情的发生。2、铁质材料类使用铁质材料立柱及框架，其可用材料形状各种各样，表面的处理工艺有（喷粉、喷油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷）颜色亦丰富多彩。各种表面处理工艺均有优缺点。其使用寿命的长短，有诸多因素的影响，不能一概的说何种工艺，何种工艺差。3、不锈钢材料类使用不锈钢材料立柱及框架，如果是厚度足够的不锈钢，价格较贵，它能保证长时间不会生锈，但是整个候车亭颜色只能是不锈钢原色，颜色比较单调，如果用不锈铁或劣质不锈钢那么价格和质量则会有天壤之别，国内候车亭配套的不锈钢灯箱，材料厚度很薄，内框材料许多是铁质材料，大多数生锈严重。相信在未来公交候车亭的只能化会发展得更好，能更多对人们生活出行带来方便快捷的服务。振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。2、图案印刷载体灯箱的印刷载体按其结构及制作工艺，可采用合成纸、喷绘胶片、自粘性背胶胶片、灯箱画布等材料。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。公交站台制作颜色有多重要公交站台是由公交站台制作厂家制作出来的，在制作公交站台之前，要进行一系列的准备。在制作公交站台之前，首先要选好地址，选地址时要参考市民的意见。在选完地址后，就开始制作公交站台了。大家都知道，公交站台是城市的一张名片。在制作公交站台时，要考虑站台颜色。公交站亭色彩在人们的直观感受中，能反应环境的性格倾向，富有情感的表现力度，是公共设施中为活跃的语言。色彩能明显地展示公交站亭系统设施造型的个性;解释此环境中人的客观需求。所以，对设施的色彩设计是人性化设计不得不考虑的重要方面。人性化的设施色彩应该赋予公交站亭系统生气和活力，重要的是创造系统与人顺利沟通的渠道。在选择公交站台颜色时，应考虑周边环境的颜色。公交站台一般体积较大，因为其有座椅和顶棚，所以占地面积较大。而这两样是必不可少的，它可以为市民遮风避雨。由于站台占地面积大，所以要注意，颜色应与周边环境相和谐。)