散装饲料运输车的专用罐介绍我公司生产的散装饲料罐用于大型养殖场，罐体内可分二至四个料仓，可根据用户需要运输不同类的饲料，同时直接把饲料输入料塔内，省时省力，方便快捷。性能特点：u集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的理想设备。u颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。u结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业，大大提高劳动生产率。液压饲料车与电动饲料车的优势对比一、液压饲料车工作：结构简单、操作方便灵活、性能稳定、卸料速度快，每分钟卸料800~1000公斤（约1~2方）。可持续操作，大大提高劳动生产率。二、操作更方便：不受场地限制，随时随地无需电源便可持续作业。不用担心停电或电压不稳对工作造成影响。三、安全系数高：全进口液压驱动，完全排除阴雨天，漏电、触电等安全隐患。四、故障率低：不会因为电路受潮，造成接触不良、短路、电器老化，不会因为持续作业造成电机发热发烫等故障。五、***维护简单：全进口液压件，无需是时刻注意线路问题，方便维护***。散装饲料运输车的结构散装饲料车散装饲料车向饲料塔(或饲料槽)加料主要有以下2种形式。(1)场内运行加料。绞龙输送机吊轴承每天检查一次，加注润滑脂，每个吊轴承瓦注脂约5克4。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计，避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消毒不严格，给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。(2)场外运行加料。基础养护技巧则为经常清理车辆的发动机舱，散装饲料运输车多少钱一辆，散装饲料运输车大部分的时间都是在马路上行驶运输饲料的途中，即使是在比较复杂的天气中也要正常运输。若饲料厂在场外，离猪场又较远，这时散装饲料车可在场外运行加料。为了实现这个目的，在猪场规划设计时，应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧，散装饲料车在猪场外运料道上，可以隔着围墙向场内饲料塔加料。早在20世纪80年代欧洲许多猪场就有用这种设计，猪场只要把每个饲料塔的加料计划告诉饲料厂，饲料厂即可按计划给各个饲料塔加料，每月结算1次，安全、方便、可靠。近年来我国许多新建大型猪场，也有许多采用这种设计，实践证明效果良好。对一些老猪场新增加干料自动输送系统也可采用场外运行加料方法，先利用散装饲料车将饲料运送到猪场的饲料储存塔中，然后再利用管道输送机构将储存塔中的饲料送到场内各栋猪舍的饲料塔中。利用散装饲料车实现场外运行加料，是避免外来饲料车和驾驶员进场的彻底措施。散装饲料运输车罐体全部采用密封性设计，因而在运输过程中对空气无污染。在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。散装饲料车就是能够同时装载运输1—3种不同饲料，并能通过电机控制螺旋输送系统实现向7.6m高的储料塔中自动卸料的专用饲料运输车。)