用于弹簧油漆层的油漆通常有下列几种：(1)沥青漆沥青漆具有良好的耐水、防潮、耐蚀性，特别有优异的耐酸性和良好的耐碱性。但附着力、机械强度、装饰性能差。(2)酚醛漆酚醛漆分为底漆与面漆两种，酚醛底漆附着力强，防锈性能好，但漆膜机械强度及光泽性差。酚醛面漆漆膜坚硬，光泽性好，但耐气候性较差，漆膜易变黄。(3)醇酸漆醇酸漆漆膜坚韧，附着力强，力学性能好，有的光泽，良好的耐久性并具有一定的耐油、绝缘性能。其缺点是表面干结快而粘手时间长，易起皱、不耐水、不耐碱。(4)环氧漆环氧漆附着力极强，硬度高，且韧性好，耐屈挠、耐冲击、硬而不脆，对水、酸、碱及许多都有的抵抗力，特别以耐碱更为突出。其缺点是表面粉化快，溶剂选择性大。水溶性环氧漆用于电泳涂漆。在一般情况下，油漆层既可以单独使用，又可以作为磷化后的着色剂。有时，有些弹簧为了按载荷分成等级，也涂喷不同颜色油漆来加以区别。具体选用何种类型及牌号的油漆。一般而言，扭转弹簧两支脚之间形成的角度在自由状态时不易完全相同，除非特殊场合须要否则都不被要求，或允许有较宽松的公差范围。近年来随着化学橡胶工业的快速发展，聚氨酯类材料也广泛应用在弹簧产品上，在减振、减噪机械结构领域广泛应用；氮气或气液为介质的空簧也广泛应用于冲压模具、主机减振、恒力器具、超高温弹性结构等领域。弹簧材料选择参考弹簧材料选择考虑因素的一般次序为：******要求、环境介质、工作温度、使用寿命及安全、承受负荷的形式、力学应力状态、应力大小、工艺性能、材料来源、其他特殊要求、材料价格等。大线径弹簧一般采用热成形工艺；3、高温弹簧不应直接由杆或其它坯料直接加工，但必须盖上或成形，以确保轴承的承载能力。小线径形状复杂、精度较高的弹性件弹簧采用热处理后的材料冷成形工艺。高应力、高寿命和高可靠性要求的螺旋弹簧、板弹簧和弹性件产品，一般需要优化工件的实际工作应力而采用异形截面、变截面等高强度材料来达到产品的高质量要求。中、小型弹簧，特别是螺旋拉伸弹簧，应当优先用经过强化处理的钢丝，铅浴等温冷拔钢丝和油淬火回火钢丝，铅浴等温冷拔钢丝和油谇火回钢丝具有较高的强度和良好的表面质量，疲劳性能高于普通淬火回火钢丝,质量稳定。·模具弹簧的种类模具弹簧-通俗的讲就是模具用的弹簧,目前我们讲的模具弹簧分为金属螺旋弹簧,氮簧,聚氨脂弹簧三大类.金属螺旋模具弹簧广泛应用于模具、夹具、工业离合器、刹车构件及各种机械构件等。日标弹簧分类:超重负载DB茶色模具弹簧,重负载DH绿色模具弹簧,中负载DM红色模具弹簧,轻负载DL蓝色模具弹簧,较轻负载DF***模具弹簧等等.国际标准分类:SJL绿色模具弹簧,SJM兰色模具弹簧,SJH红色模具弹簧,SJB***模具弹簧等.内制造品质已达到国际水准，价格低约50%，可与Dadco、Kaller、Misumi、Hyson、博顶、Quiri等品牌氮簧互换，交期短服务快捷。该处理方法一次可在压力水平上加载，可保持12小时以上，或在短时间内保持，压力水平不低于5倍。弹簧分类:Mc-ISO国际标准型,MQk-结构紧凑型,MQa-超紧凑型,MQHl-特瘦结构型.聚氨脂弹簧分类:EX型高负载聚氨脂弹簧,A型高负载聚氨脂弹簧,LA型高负载聚氨脂弹簧,UT型高负载聚氨脂弹簧,UD型高负载聚氨脂弹簧等.模具弹簧材料工序检验要点（1）弹簧钢丝验收要点：弹簧钢丝入厂后，先逐盘检查钢丝盘上标牌所注明内容应与质量证明书上的内容一致。目测或用5倍放大镜逐盘检查钢丝表面质量，不得有宏观可见的缺陷。检查钢丝尺寸，测量结果应在技术要求规定的公差范围内。缠绕试验结果不得有折断或裂纹；通常情况下，弹簧应有着较高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性、良好的耐热性和耐蚀性。（2）检查***是化学成分、非金属夹杂物和抗拉强度（硬度），以50CRＶＡ为例，化学成分一般只需复检C、CR、Ｐ、Ｓ的含量是否符合GB/T5218.1999的规定。在弹簧钢丝中的非金属夹杂物包括低倍夹杂物和显微氧化物夹杂，其中低倍夹杂物是过早疲劳断裂源，显微氧化物夹杂是对疲劳寿命非常***的夹杂物，它们的等级应符合GB/T1222.20075.7的规定对同炉不同批次的只抽检一次。抗拉强度（硬度）检测结果8ｂ=800～950Mｐａ或ＨRC=25～30即为合格。抗拉强度（硬度）的结果还可以做为验证弹簧钢丝拉拔次数的依据。聚氨脂弹簧分类:EX型高负载聚氨脂弹簧,A型高负载聚氨脂弹簧,LA型高负载聚氨脂弹簧,UT型高负载聚氨脂弹簧,UD型高负载聚氨脂弹簧等。（3）检验人员对上述的复检项目的结果都要做好记录工作。复检的重要性不言而喻，只有高质量的弹簧钢丝才有可能生产出高品质的模具弹簧，否则后面各工序的努力都会归为零。)