暂准进出口货物的特点之二(二)原则上免予交验进出口许可***货物暂准(时)进出口后还需在规定期限复运出进口，因而并非成为实际进出口货物。因此，***的贸易管制，特别是许可证管理，原则上不适用该类货物。当暂准进出口货物属于许可证管理商品时，当事人可不需申领进出口许可证。但海关认为需要时，可要求持证人提供DAN保。对于某些仍需受***的进出境管制的物品，进出口时仍应交验相应的***、证书。例如，无线电器材，应检验、检疫的动植物、***、食品等物品。货物入库业务的内容之调配货位调配货位是货物入库场前的准备工作，因为在根据堆存计划所确定的入库场货物进入库场时，首先应确定堆放位置，如货位调配安排不当，则有可能重新移动货物至其他的货位，这样不仅产生新的费用，且又极易造成货损、短少。因此，要做到地降低货物在库场的操作次数，保证入库货物的质量完好，事先调配好货位至关重要。在调配货位时应尽量满足同一货单的货物进入同一货位，在某一票数量较大的货物不能堆存在一个货位时，则可安排在相近的货位。此外，性质不相容，或相互易污染的不同货物，应分别相隔一定距离的货位予以堆存。溢短货物的处理理货人员在工作中到有溢短货物时，可按下列要求处理：1.理货人员对出口货物应按装货单数字理数装船，对溢出的货物不能装船。如发货要求装船，应由发货人办理更改装货单手续后，方可装船。对短少货物，应联系发货人补装货单数字。发货人无货补足，应将整票货物退关，或由发货人办理更改装货单手续。如货人既不退关，又不更改装货单，理货人员应按理货数字批注装货单。2.理货人员对进口货物应按进口舱单数字理数卸船，对溢出或短少的货物应编制货溢短单；对散件的货物，应尽量拆合成原件，如无法拆合时，可按短件溢支处理；对无标志标志不符的货物，按溢卸货物处理；对不同票的相同货物，联系有关单位确认后，可溢短3.理货人员对进口舱单上未列入的货物，如标志完全不符或卸货港非我国港口等，不能理数卸船。如船方要求卸船时，应通过其代理人办妥海关手续后，方可卸船。4.理货人员对进口舱单上已列入的货物，但目的港、运输标志是属于国内其他港口，可视同本港口货物理数卸船。)