包装：底涂材料、聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面层、搭接粘结剂宜采用铁桶包装。包装应注明产品名称、生产厂家、出厂日期、批号，每批材料应附出场检测合格报告和产品使用说明书。储存及运输：材料应在原装密封容器内储存或运输，环境温度为10℃~40℃，应处于避光、通风良好、避高温、干燥、远离火源的环境，严谨雨淋。工程车辆涂料规格服务***。开封后距离下次使用间隔超过12h，或空气湿度大于75%时，应向容器内充氮气保护，防止吸湿变质。它是一种以异酸脂类化合物为A组分，胺基类化合物为B组分，采用喷涂聚脲施工工艺使两个组分混合反应生成的弹性体防水涂料。用于增强聚脲涂层与基层之间的粘结力和封闭基层缺陷、阻隔水汽，在喷涂作业前预先喷涂在基层上的材料。工程车辆涂料规格服务***。防水工程中的斜沟、天沟、反梁檐沟，防腐工程中的流道、流槽等，可以统称为沟槽，都需要作特殊的处理。沟槽是应力比较集中的地方，如果施工处理不好，由于应力的作用会使涂层与基层脱离。因此，要先在拐角处施工密封胶，然后做好增强层，后施工SPUA材料。工程车辆涂料规格服务***。聚脲涂料采用高温、高压、对冲撞击式混合工艺，因此其喷涂过程中是否反应完全、性能是否优良很大程度上取决于喷涂工艺的正确确定。喷涂工艺的确定主要包括2个关键参数的确定:喷涂温度和喷涂压力。在聚脲涂料的喷涂过程中，升高温度对改善喷涂效果是十分有利的。同时，聚脲涂料的反应温度常数的温度敏***低，因此升高温度不会引起反应速度的急剧加快，反而会由于物料黏度的明显下降，使A、R料的混合及流动性得以改善，从表观上看似乎升温反而使反应更加平缓了。工程车辆涂料规格服务***。用底涂涂料，按材料厂家推荐的工艺进行底漆涂敷(喷涂、涂刷或辊涂)。底涂的作用是提高聚脲涂层和基材的附着力，并具有一定得封闭作用。备注;金属基材底涂亦可选用环氧底漆。喷涂基层处理剂：宜采用喷涂设备将基层处理剂均匀喷涂于基层表面，也可以采用刷涂，辊涂的方式不漏涂、不堆积涂刷于基层表面。工程车辆涂料规格服务***。它的特点是:施工工艺简便，不受施工环境影响，可在－20℃以下和40℃以上施工，不受水气及温度的影响，涂层固化时间可在10s～30min范围内根据需要任意调节;施工中无溶剂挥发，是完全的绿色环保涂料;由于有快速固化的特点，施工可在任意曲面、垂直面及各种复杂部件上进行，喷涂后表面光洁美观;具有耐水、耐酸碱、耐辐射、耐氧化、抗微生物等优良的物理化学性能。工程车辆涂料规格服务***。聚脲防水涂料施工前应保证基层温度高于温度3℃，施工过程中应保持连续搅拌。若检验时发现聚脲涂层有鼓泡、漏喷等缺陷，则需要立即进行修补。对缺陷涂层表面（向外扩展5-250px范围）打磨清理后，施作专门的处理剂，然后采用修补设备喷涂聚脲防水涂料并修补、刮平，使整个涂层连续、致密、均匀。工程车辆涂料规格服务***。在进行喷涂聚脲防水涂料时，应根据需用材料设置合适的温度、压力等设备参数，保持压力平衡，压力偏差过大会导致涂层理化性能下降、起泡、不固化等问题。按照施工环境选择底涂：湿度高、潮湿基材选择潮湿界面底涂。低温施工时选择低温固化底涂。聚脲由异与氨基化合物两个组份组成，这两个组分的化学活性高，混合后快速反应瞬间固化，故它需要特殊的喷涂设备对聚脲的两个组份的快速化学反应进行有效的控制，涂装出来的聚脲材料才能达到优良的物理性能。工程车辆涂料规格服务***。)