根据对超限运输的分类，我们要透过现象看本质，分析一下超限运输的本质是如何的。从运输的角度来说，类超限运输是一种特殊的运输现象，合法的超限运输是世界范围内公路运输集约化、大型化的基本趋势，是运输市场竞争的必然结果。从公路路政管理的观点来看，超载又超限运输实际上是一种违规行为。从经济上看，超载又超限运输的本质，是违规者把******建养公路产生的、面向社会公众的利益，集中地、掠夺式地转移为自己的超额利润。这是对超限超载运输车辆进行补偿性或惩罚性收费的基本依据。由以上分析可以看出：超限运输不仅造成交通安全上的隐患，而且也是掠夺***面向社会所创造的效益，侵吞全社会财产的一种行为，是着重打击的对象。超期未报货物的处理对超期未报关进口货物由海关提取依法变卖处理。(1)属于《法检目录》范围的，检验检疫费用和其他变卖处理实际支出的费用从变卖款中***。(2)变卖所得的价款，扣除相关费用和税款的顺序(重要考点)拨付变卖处理支出的费用——运费、装卸、储存费用——进口关税——进口环节海关代征税(***和消费税)——滞报金(3)有余款的，自变卖之日起1年内，经进口货物收发货人申请，予以返还。(4)收发货人应按照规定，补办进口申报手续。国货出口复进口产生原因国货出口复进口是符合国际贸易惯例和我国进出口政策的。它形成的主要原因，一、企业追求利润化的选择针对现行出口退税、关税倒挂等政策和办法，企业为追求利润化的选择。二、外商***企业为调整在我国的经营布局和竞争策略而采取复进口外商***企业在我国境内从事加工贸易，主要采取原材料和销售市场“两头在外”的方式。三、国际产业分工的影响国际产业分工细化，以及跨国公司在***配置资源在客观上要求某些中间品多次进出关境而导致复进口。)