潮湿露水造成的危害比雨水更大，因为它附着在材料上的时间更长，形成更为严重的潮湿吸收。然而也不能忽视的是温度骤降造成的热冲击。比如当一辆汽车在一个炎热夏日温度升高却突然因阵雨而急剧散热，这种情况下雨水会产生应力侵蚀。这三个因素中的任一个都会引起材料老化，而且它们往往同时发生，所造成的危害都大于任一因素单独作用所造成的。因此在实验室，有些材料在光照或者潮湿条件的单独作用下的耐久性好，但在两者的协同作用下，往往会失效。目前使用的人工光源都力图使在此波长区间内的能谱分布曲线与太阳光谱接近，模拟性和加速倍率是选择人工光源的主要依据。经历了约一个世纪的发展，实验室光源已有封闭式碳弧灯、阳光型碳弧灯、荧光紫外灯、氙弧灯、高压灯等各种光源供选择。国际标准化***（ISO）中与高分子材料相关的各技术主要推荐使用阳光型碳弧灯、荧光紫外灯、氙弧灯三种光源。氙灯老化测试，就找杭州源峰检测技术有限公司。杭州氙灯老化存储，就找杭州源峰检测技术有限公司。上个世纪初，世界上出现台氙灯老化试验箱，它是组成用1个碳弧灯作为光源，灯管垂直放置在仪器的***，周围带有1个过滤系统和1个旋转样品架。测试样品面向光源安装，并像传送带一样围绕中心灯旋转。其后，氙灯老化试验被不断改进，虽然原理没变，但性能以及形态已经发生根本改变，尽管如此，无论是那种类型的试验箱，都带有控制光线强度、温度和相对湿度的控制系统，氙灯试验箱广泛用来测试材料和产品的光稳定性和耐老化性。折叠汽车的工作环境比较复杂，需要适应各种天气，雨淋对汽车外部材料特别是漆膜的影响较大。汽车内饰材料基本不会受到雨水的影响，汽车内部空气的相对湿度也不会很高。因此，在影响汽车内饰材料老化的因素中，湿度是一个相对次要的因素。以上是仪表板材料老化的影响因素，汽车在实际使用时，自然环境条件复杂多变，汽车的种种老化现象都是多种环境因素综合作用的结果。实验室通常用氙灯老化仪作材料光加速老化试验。其原理是利用水冷型氙灯模拟太阳照射和人工日光，并通过调节控制温度和湿度以达到加速试验的目的。苏州氙灯老化检测，就找杭州源峰检测技术有限公司。)