不锈钢AY型热油泵喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。不锈钢AY型热油泵该产品具有以下特点：轴承体部件将原35、50、60轴承体分别用45、55、70轴承体，提高了可靠性；水部分采用了节能的水利模型，平均效率比Y型油泵5～8%；为保证继承性，AY油泵结构型式、外形安装尺寸、性能范围与Y型油泵相同，便于老装置更新改造；切不可将齿轮油当发动机油使用，否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。不锈钢AY型热油泵适用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油，配用铜齿轮可输送内点低液体，如本单位还生产不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体。AY油泵．油泵同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的，适用于各种黏度。温度可以高达300℃，如需输送高温液体，请使用耐高温齿轮泵，可输送300℃以下液体。不锈钢AY型热油泵选材精炼，轴承体等零件增加为铸钢、铸铁两种，为寒冷地区露天使用、船用提供了有力条件；不锈钢AY型热油泵零部件通用化程度高，标准件为几个系列产品公用；过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓而造成制动失灵。轴承油空气冷却、风扇冷却、水冷却三种冷却方式，根据泵送介质的不同温度选用。不锈钢AY型热油泵开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上，并与由齿杆相啮合。齿杆装在泵体的纵向孔内，并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时，各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。不锈钢AY型热油泵在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上，使其向上运动。滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体，它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮，它装在滚针轴承上，滚轮体上端拧入调整螺钉和***螺帽。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。)