起动机转子换向器为什么会“打散”起动机退回来，经常遇到这样的情况：开关通电后，没有吸合动作，给电机直接通电，没反应，而且火花很小，打开之后，发现转子的换向器已经打散，连同定子线圈、碳刷架一起报废，而且这样的现象多出于24V车上，而造成这种现象则大多可能由是电流过大、通电时间太长、开关不回位、齿轮反托力过大甚至是转子的换向器的自身质量原因导致的。电刷的接触特性主要指一对电刷接触压降(因正、负级电刷下接触压降不相等,故用一对电刷接触压降来评价)和摩擦系数,这些因素影响到电机运转时电刷与换身器之间的接触损耗(包括电损耗和磨擦损耗)和磨损度。如果说电流过大，会把转子直接烧毁。然而起动机的大通电流基本是一致的，四缸机的大通电电流不会超过650A，为什么只有部分起动机会出现如此状况！通电时间过长？起动机通电时间过长，只能造成温度升高，烧毁转子，但是打散的换向器没有烧焦的迹象。开关不回位？经检查，开关回位正常，开关触点没有明显的粘连痕迹。齿轮反托力过大吗？我们做过实验，把齿轮和固定在齿圈上旋转，齿轮打滑，只能把转子带到每分钟400转左右，所以不会打散换向器，然而故障起动机的齿轮还是灵活好用的，可见转子没有经过齿轮的反向拖带。换向器的运用诀窍换向设备是直流电机的重要部件，作用将电刷上所通过的直流电流转换为绕组内的交变电流或将绕组内的交变电动势转换为电刷端上的直流电动势。在直流发电机中：换向设备起镇流作用,即把电枢绕组里的交流电整流为直流电,在正、负电刷两端输出；在直流电动机中：换向设备起逆变作用,即把电刷外电路中的直流电经换向设备逆变为交流电输入电枢元件中，要想良好的起到上述的作用，可以参照以下换向器厂家列出的运用诀窍。齿轮换向器的主要性能指标和选材齿轮换向设备适当的润滑油使用，可以发挥转向机的效率，并提高其运转的寿命，要想买到好的额齿轮换向设备，简单来说，可以从换向器的性能指标以及选材这两个方面来考虑。1、转子转变，碳刷不动，然后每次接触的一对接触片都不相同，然后坚持他继续转下去，一同转的时分一组绕组正向通电，另一组可以反向通电获得更高的功率和动力输出。2、组成部分每一组绕组至少有1对接触片，假假若多绕组电动机可以多个绕组共用一个接触片也是可以的。有接触片和绕组联接，然后上边有碳刷。3、假若不设备，那么就无法换向，那么电流一贯是通过一个绕组流过，而绕组抵达过零点方位后就不会再转下去，根柢无法转而且拧都拧不动。这个时分一贯通电，由于电阻很小，就会焚毁转子。4、由于换向设备的转子不断运动而碳刷不动，这样当转子的某一组线圈如今和碳刷联接构成回路，由于通电导体周围存在磁场，那么他就会转，转变后这一组就会断电然后下一组就会通电，这样不断下去就可以坚持运转了。一、影响换向的原因：直流电机换向过程中为什么会产生火花呢？根据理论和实践分析，影响换向的原因很多，有电磁的、机械的、电化学的等等，并且它们之间又相互影响，十分复杂。这里不准备在理论上作过多的分析，只针对电动自行车用直流电机为改善换向在生产中应注意的问题做一些分析，或许会对生产起到一定的指导作用。然而起动机的大通电流基本是一致的，四缸机的大通电电流不会超过650A，为什么只有部分起动机会出现如此状况。1、电磁原因：在换向时，换向元件中会产生电抗电势和换向电势，这些电势之和一般大于零，称延迟换向。1、转子转变，碳刷不动，然后每次接触的一对接触片都不相同，然后坚持他继续转下去，一同转的时分一组绕组正向通电，另一组可以反向通电获得更高的功率和动力输出。当换向时，后刷边离开一个换向片转向另一个相邻换向片时，换向电流不为零，有电磁能量储存在换向元件内，在前个换向片离开电刷时，换向回路被突然切断，换向元件中的电磁能量就只有击穿空气而释放，从而产生火花。2、机械原因：对生产而言，由于机械原因而导致换向不良是一个重要方面。机械方面的原因很多，例如：平面换向器表面的平整度、粗糙度及装配时换向器表面与电机轴线的垂直度；换向器片间绝缘突出或换向片突出；根据您的要求设计和生产的线束组件，换向器棒组件和云母V形环，甚至是更多有关自定义换向器的生产类型。电刷接触面研磨不好，电刷与换向器表面只有局部接触；电刷上弹簧压力大小不合适；电刷在刷盒里太松或太紧；各个刷杆之间距离不相等，致使有些电刷所短路的换向元件不在几何中心线上；换向器表面不洁等。3、电化学原因：正常运行的电机，换向器表面会产生很薄的一层褐色氧化亚铜薄膜。实践表明，氧化亚铜薄膜的存在，是电机良好换向的必要条件。集电环、碳刷架、接线板具有各种标准型号商品，应用于车发电机、油发电机等范畴。这是因为氧化亚铜薄膜本身不仅具有较高的电阻，且其表面还常吸附着薄层水份、氧气和石墨粉末，具有良好的润滑作用，有利于减少电刷和换向器的磨损。重视换向器的质量：换向器的质量应包括材质和加工质量两方面。换向器的材料是铜合金，如镉铜、银铜等，材质不同，它的硬度、耐磨度，与电刷的接触电阻及导电性能等都会有差别，当然还要考虑价格因素。从加工质量方面，应检测换向器的尺寸、形位公差和表面粗糙度。换向片分布应均匀，换向片间绝缘应下刻，对平面换向器表面平面度要好，与电刷接触的表面其粗糙度应不低于0.80。换向器在汽车配件中的作用不言而喻，一台汽车性能的好坏换向器是其中的一个重要指标，当我们在选择汽车或者机器的时候，一定要注意其中换向器的性能，但是在我们使用的时候，也要记住有些事情可能会对换向器造成很大的伤害。允许用玻璃砂纸研磨换向器表面（不要用金钢砂纸）。对平面换向器，安装时要注意其与电机轴线的垂直度。)