贝雷桥的支撑架怎么进行连接比较好贝雷桥的支撑架∶支撑架用以第yi排与第二排罕架结构的联接。单双排单面桥，在各节粝架结构〈或提升弦杆〉墙顶中间，水准安装1个支撑架。单双排两层时，除在墙项加设1个支撑架外，也要在顶层淅架结构后端开发竖杆上安装1个支撑架《第yi节板架结构前端开发竖杆也应安装1个〉。电动球阀搭建三排公路桥梁时，支撑架安装的位置和总数与单双排公路桥梁同样。安装时，将两边的4个中空套筒规格置入两行i架结构的支撑架孔壁，再用撑架地脚栓固定不动。用布架结构地脚螺栓固定不动(不需扭紧〉在其中一片罕架结构，在另一片i架结构的后达的***底层公路桥梁的上链杆上，放置座架，座架用根据其头顶部地脚螺栓孔的螺钉连接在***底层裕架结构上﹔在座架与罕架结构中间放棱形夜压千斤顶，用扳子旋转液压千斤项挤出机螺杆〈必需时要无缝钢管套进扳子柄，以提高旋转半经，缓解扳力〉，使棱形夜压千斤项由原先关掉的部位慢慢伸开﹔这时，液压千斤顶的一端顶着座架，另一端推着布架结构，使下边分开的邻近销孔缓缓看齐，直到指向才行，随后插进销子。如遇珩架结构顶推端为阴头，则应如图所示3一46所显示设定阴头垫块，棱形夜压千斤顶顶在垫块上。建基水泥制品厂——广州增城贝雷片租赁厂家贝雷桥千斤顶的—端顶着座架，另—端推着夏架，使下部错开的相邻销孔徐徐靠拢，直至对维为止，然后插入销子。如遇粉架顶推端为阴头，设置阴头垫铁，菱形千斤顶顶在垫铁上。当桥梁产生上拱时欲装第二层将架，罕架的下部销子可顶先插好，贝雷桥但上部两销孔是错开的。此时，座架放在第二层罕架顶面《桥梁下弯时座架放在第yi层罕架顶面，两者不可混淆〉，贝雷桥相邻衔架各放1个，用形头螺栓通过中部垫块上的螺栓孔将其固定。气动b球阀在两座架之间放菱形千斤顶，用钢销通过座架的活动搭扣把座架与菱形千斤项连接起来，转动千斤螺杆，使菱形千斤顶由原来张开的位置逐渐关闭，把上层将架上部错开的相邻销孔徐徐拉拢，对准后插入销子。贝雷片用于将桥梁上的荷载传递到桥梁支座上。端柱有阳头和阴头两种。广州增城贝雷片租赁厂家贝雷桥菱形千斤顶:为一四角用钢销连接的菱形架。在其对角线上横穿1根千斤螺杆，随千斤螺杆转动方向的不同，可将菱形架张开或关闭在另一对角线两端装有凹形***架，以便于菱形千斤顶座落在罕架弦杆上，随千斤项的张闭，即可推或拉衔架，以利在特殊情况下拼装。弦杆千斤顶仅当安装上层衔架时才使用。桥梁在装完第yi层后，由于结构自重及销子与销孔间的空隙，将会产生下弯或上拱现象，从而使安装上层娄架时接头错开，气动球阀此时必须用弦杆千斤顶将上层将架推﹑拉就位后，销子才能插入。贝雷桥连接系包括斜撑、联板、支撑架、抗风拉杆等，斜撑用于增加桥梁的横向稳定。其两端各有1个空心圆锥形套筒，一端与衔架端竖杆上的支撑架孔连接，另一端与横梁短柱连接。每节布架在端竖杆上装1对斜撑，桥头端柱另加1对。斜撑与裕架和横梁用斜撑太栓连接。弦杆千斤顶:由菱形千斤顶、座架和阴头垫铁3部分组成。广州增城贝雷片租赁厂家贝雷梁的施工工艺1、贝雷梁的施I工艺墩顶盖梁拟采用“托架法”施工,不设支架,托架支点采用抱箍”。该方法既能保证盖梁质量，又能缩短I期。2、施工方法每套钢夹箍为两半圆结构,由工厂加工,两个半圆之间通过高强度螺栓连接,钢夹箍制作成型后,分两个半圆运往工地。根据托架高度和盖梁底标高,在墩柱上确定夹箍的位置,然后将两个半圆夹箍通过高强度螺栓固定在墩柱上,抱箍与墩柱间衬一层橡胶带。螺栓施拧时,先用扭矩法进行初拧,再用转角法进行终拧,使螺栓达到预定的拉力,扭紧力矩不得小于143.3(kg?m)。螺栓施拧结束后要进行质量检查,用扭力板手检查,用小锤敲击螺栓,由声音和扭力判断是否由漏拧的螺栓。托架由贝雷梁组成,就地拼装后吊装就位,然后拼装盖梁底模(分配梁在底模上已加工就位)。贝雷片的载重系统是挂篮的主要受力结构贝雷片的载重系统是挂篮的主要受力结构,其主衍架由2组贝雷片组成,经计算,每组用4排贝雷片组合一-体，上下设加强弦杆加强,每4组贝雷片间采用加长贝雷销连接成整体，上横梁与贝雷片间采用螺栓和贝雷销连接。另外就是吊篮,底模、纵梁和下横梁间施焊连接;外模及腹板内模均由墩柱模板现场改装而成,两侧腹板间设置对拉拉杆加固,前端通过吊杆悬挂于前上横梁上,后端分别铰接于箱梁底板和悬吊于箱梁翼缘板上:外模和内模均直接或间接地落于滑梁上,滑梁前端通过吊杆悬挂于前上横梁上,后端分别悬吊于箱梁顶板和翼缘板上。贝雷片主衍架由2组贝雷片组成贝雷片的载重系统是挂篮的主要受力结构,其主衍架由2组贝雷片组成,经计算,每组用4排贝雷片组合-体，上下设加强弦杆加强,每4组贝雷片间采用加长贝雷销连接成整体，上横梁与贝雷片间采用螺栓和贝雷销连接。另外就是吊篮,底模、纵梁和下横梁间施焊连接;外模及腹板内模均由墩柱模板现场改装而成,两侧腹板间设置对拉拉杆加固,前端通过吊杆悬挂于前上横梁上,后端分别铰接于箱梁底板和悬吊于箱梁翼缘板.上:外模和内模均直接或间接地落于滑梁上,滑梁前端通过吊杆悬挂于前上横梁上,后端分别悬吊于箱梁顶板和翼缘板上。)