电动叉车驱动桥主减速器是传动系统中减小转速、增大扭矩的主要部件，设置一个主减速器后，便可使主减速器前面的传动部件如变速器、万向传动装置等所传递的扭矩减小，从而使操纵省力。今天就为大家分享一下驱动桥中的主减速器设计应满足哪些基本要求。1、所选择的主减速器应能保证驱动桥既有佳的动力性和燃料经济性。2、外型尺寸要小，保证有必要的离地间隙，齿轮其它传动件工作平稳，噪音小。3、在各种转速和载荷下具有高的传动效率?与悬架导向机构与动协调。4、在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，以改善驱动桥平顺性。5、结构简单，电动车桥，加工工艺性好，制造容易，拆装、调整方便。驱动桥处于动力传动系的末端，电动车桥供应，其基本功能是：①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；③通过差速器实现两侧车轮差速作用，电动车桥报价，保证内、外侧车轮以不同转速转向；④通过了桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。驱动桥加油口螺塞、放油口螺塞、油封处或各接合面处有明显的漏油痕迹。故障原因有：1、加油口或放油口螺塞松动；2、油封损坏或油封与轴径不同轴；3、油封轴径因磨损而出现槽沟；4、各结合平面的平面度误差过大或密封垫片损坏；5、两结合平面的紧固螺钉拧紧方法不符合要求或松动；6、通气孔堵塞；7、桥壳有铸造缺陷或裂纹。电动车后桥是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。前桥后桥是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。电动车桥报价-爱威孚(在线咨询)-电动车桥由山东爱威孚传动科技有限公司提供。山东爱威孚传动科技有限公司为客户提供“电动叉车前驱动桥,电动叉车驱动桥,叉车驱动桥,电动车桥”等业务，公司拥有“爱威孚”等品牌，专注于行业专用设备等行业。欢迎来电垂询，联系人：王经理。)