精密无缝钢管是一种通过冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的无缝钢管。冷拉精密钢管存在的问题虽然通过冷拉工艺成型的冷拉精密钢管的诸多特性中以优点居多，但它还是要有一些问题存在，比较常见的有两种，分别是抖纹和纵向开裂。其内外径尺寸可精1确至0.1mm以内，在搞弯、抗扭强度相同时，重量较轻。用于精密机械结构、轴承液压、机械加工、液压设备、钢筋套筒的精密无缝钢管。也广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等。精密无缝钢管均执行***标准：GB3639-2000冷轧精密无缝钢管GB/T8162-2008结构用无缝管、GB/T8163-2008流体精密无缝管、GB/T3087-2008低中压锅炉精密管、GB/T5310-2008高压锅炉无缝管、GB/T17396-1999液压支柱精密钢管、GB/T6479-2000化肥专用合金管、GB/T3088-1982汽车半轴套管用无缝钢管、GB/T3093-2002柴油机用高压油管、GB/T8713-1988液压和气动缸筒用精密无缝钢管。缺点:经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。精密无缝管的热处理技术用无缝管的热处理技术用无缝管的热处理技术用无缝管的热处理技术1新结构用无缝管的热处理技术，结构用无缝管工件在加热和冷却过程中,由于表层和心部的冷却速度和时间的不一致,形成温差，就会导致体积膨胀和收缩不均而产生应力,即热应力。结构用无缝管在热应力的作用下,由于表层开始温度低于心部,收缩也大于心部而使心部受拉,当冷却结束时，由于心部后冷却体积收缩不能自由进行而使表层受压心部受拉。当不得不采用气割或电弧切断时，精密钢管加工焊接之前应彻底除掉***于焊接的锈、油、水份、油漆等，选定适合钢种的焊条。结构用无缝管即在热应力的作用下终使工件表层受压而心部受拉。结构用无缝管这种现象受到冷却速度,材料成分和热处理工艺等因素的影响。结构用无缝管当冷却速度愈快,含碳量和合金成分愈高,冷却过程中在热应力作用下产生的不均匀塑性变形愈大,后形成的残余应力就愈大。结构用无缝管另一方面钢在热处理过程中由于***的变化即奥氏体向马氏体转变时,因比容的增大会伴随工件体积的膨胀,工件各部位先后相变，造成体积长大不一致而产生***应力。结构用无缝管***应力变化的终结果是表层受拉应力,心部受压应力,恰好与热应力相反。结构用无缝管***应力的大小与工件在马氏体相变区的冷却速度,形状，材料的化学成分等因素有关。1新结构用无缝管的热处理技术。精密钢管的焊接过程和优点一般来说，精密钢管焊接有三个过程：点火、加压、保温。一、单纯加压可能不会获得高密度，应同时进行保温。二、加压大小和加压时间是焊接成败的关键。精密钢管合成材料如果不加压，由于材料本身的孔隙及反应中产生的气体，将会导致大量的孔隙。不允许将反应物留在焊缝中，因此必须致密化，通常的方法是在反应过程中加压。三、点火的方式很多，如电弧、电火花、火焰、强电流、高温炉、电子束、激光、高温辐射和微波、化学炉等。相比其它焊接方法，精密钢管焊接具有很多优点，主要是：一、由于反应放热，材料只需加热至低于熔点几百摄氏度的温度，这样可以节约能源。二、精密钢管焊接适于对材料进行表面处理。精密钢管焊接可进行陶瓷-陶瓷、金属-陶瓷、金属-金属的焊接。三、由于生坯可压成任意形状，因而精密钢管焊接易焊制成不易制造的产品。四、精密钢管焊接过程中的局部放热，可减少热影响区，避免对热敏材料微观***的***，保持了材料的性能。五、焊接是可合成梯度材料，作为焊料来焊接异型材料，以克服母材间在化学、力学和物理性能上的不匹配。六、焊料中可以加入增强相，如增强粒子、短纤维、晶须等，以构成复合材料。精密钢管的弯曲点就是指具有屈服的现象金属材料，试样的弯曲程度在镀锌钢管初成型的时候非常重要，因为这样可以测试出镀锌钢管受到外界压力时候的反应，如果测试出镀锌钢管的压力临界点，就可以根据客户的要求来适当的加固镀锌钢管来得到更大的承受能力。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。特点精密无缝钢管的推广应用对节约钢材，提高加工工效，节约能源所谓高精度冷拔无缝钢管是指内、外径尺寸精度(公差范围)严格，内外表面光洁度、圆度、直度良好，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。上屈服点是指试样发生屈服而力首1次下降前的1大应力；下屈服点则是指当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的1小应力。硬度指标主要是金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。)