中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。‘不忘老朋友，结识新朋友，平台互补，共同推进国内通用航空产业发展’，将此次飞行者大会的参展心得用这一句话诠释再贴切不过。死飞车起源于场地自行车，飞轮是固定的，向前踩车子向前，向后踩则车子向后，后有一些另类的自行车爱好者利用废弃的场地车作为工作交通工具，其在城市可以快速穿行，且价格低廉，同时需要一定的骑行技术。后续，中国特种飞行器研究所将着力加大市场开拓力度，积极与行内企业交流，不断发开出像空中单车这类产品新颖、受客户好评和满足市场需求的通用航空产品，为院所的通用航空产业发展打下坚实的基础。建所五十余年来，先后成功研制中国架大型水上飞机、架森林灭火飞机、艘实用载人充氦飞艇、架超轻型水上飞机、架实用型地效飞机、艘系留气球信息平台、代平流层飞艇平台试验艇、架轻型水陆两栖飞机等航空产品，填补了我国航空工业的多个空白，目前正在开展AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机型号研制，该型号是***立项的重大民用航空项目，是我国在研的三大飞机之一。由于车架无需加强又往往采用简单***的菱形设计，公路车是***为优美的自行车。中国黄山黟县国际山地车节自2006年起开始创办，如今已发展成为国内较大的业余自行车赛事，吸引了来自60多个***和(地区)国内30多个省份的6000余名选手,同时也是众多国内外媒体齐聚的盛会。2009年的强力加盟，进一步扩大了赛事影响力，提升了赛事品味。节目中专门提到“2019年，荆门在交通建设上将努力改写荆门不通高铁、不通动车的这样一个历史。)