罗茨真空泵轴承温度过高，对设备的使用会造成影响，所以说，为了尽可能的降低故障，我们需要及时的掌握一些正确的处理方法，那么大家知道轴承温度过高是哪些原因造成的么？一起来看一下吧。1、罗茨真空泵轴弯曲或不同心，会使泵产生振动，引起轴承发热或磨损。2、由于轴向推力增大（比如泵中平衡盘与平衡环严重磨损时），使轴承承受的轴向负荷加大，导致轴承发热甚至损坏。3、轴承内润滑油（脂）量不足或过多，质量不良，内有泥沙、铁屑等杂物；滑动轴承有时因油环不转动，带不上油来而引起轴承发热。4、罗茨真空泵转子的静平衡不好。转子径向力增大，轴承负荷增加，造成轴承发热。5、在非设计点工况运行时产生振动，也会使轴承发热。以上罗茨真空泵轴承温度过高的原因，在日常生活中要为设备进行定期的维护与检查，出现问题及时解决，以免出现大的问题，造成不必要的损失。罗茨真空泵因其大抽速、运行稳定性好等特点，应用于各个行业。它与无油螺杆真空泵可以组合成清洁的无油干式真空系统，应用于中高真空领域。但我们在选择真空泵的过程中往往忽略一个指标，那就是真空泵的零流量压缩比。那什么是真空泵的零流量压缩比呢？零流量压缩比是指关闭罗茨真空泵的进气管路后，在入口气体流量为0时，它的出口压力与入口压力的比值。如果觉得不好理解，那换一种更通俗的解释。我们可以想象，当真空泵的进气管路被关闭后，那它的入口就不会有新的气体进入。而原有的气体被排出之后，如果不考虑其他因素，那理想条件下一定时间后，入口处就会成为真空，压力消失。但实际上这是明显不可能的。因为罗茨真空泵因本身特点及生产工艺、设计等问题，返流、泄漏等因素不可避免。因此，进气管路被关闭之后，在运行过程中，设备本身的泄漏与返流等会让部分气体返回到入口，并形成压力。零流量压缩比，实际上反映的正是泵本身的抽速与它的返流、泄漏量的一个关系比例，也就是抽气效率。零流量压缩比越大，代表泄漏返流越少；而压缩比小则表示泄漏返流严重。罗茨真空泵工作时温度过高容易造成转子卡死，严重时可能会造成设备损坏，导致这种现象发生的原因有很多种，所以就需要小编在这里一一的进行说明，之后小编再介绍一下该采取怎样的处理措施来应对这些问题。我们一起来学习一下吧：1.空气流通不够确认罗茨真空泵冷却系统不被灰尘或污垢堵塞。清洗风扇罩，风扇，通风格栅以及冷却翅片。只有确认充分通风后才能安装泵。2.环境温度过高，进气气体温度过高遵守真空泵操作环境温度范围要求，遵守进气气体温度范围要求。3.排气过滤器部分堵塞更换排气过滤器。4.油过滤器堵塞（油只能通过旁通道流动，不再得到过滤）更换油过滤器。5.油箱内油不足加油。6.油过热变质冲洗罗茨真空泵，更换油过滤器，更换排气过滤器，注入新油。如果油的使用寿命太多，需用热绝缘好的油或更新冷却系统。7.电源频率或电压超出正常范围提供更稳定的电源。8.过滤器或滤网堵塞，进气、排气口或压力管道堵塞排除堵塞物。9.进气、排气或压力管道直径太小或管道长度过长更换符合要求的管道在真空机组的运转过程中要注意罗茨真空泵各个部位的温升情况，保证循环冷却水的进出。如果在真空泵在工作中出现漏油的情况，要及时的停止工作，泄压后再进行检查和修理。不允许真空泵在漏油的情况下还在继续的运行。做好上述工作，相信能够减少真空泵出现温度过高问题的次数。罗茨真空泵适用性强，可在多种环境中使用，既可以将其布置在露天或半露天环境中，也可以在室内使用。罗茨泵在安装之前首先需要决定其安装位置，之后在根据其位置所处的环境作进一步的工作，具体布置方式如下：1.露天布置：一般将罗茨真空泵布置在管廊下方或侧面，也可以布置在被抽吸设备附近，主要优点是通风良好，操作和维修方便。若泵布置在管廊下方时，泵出口中心线应对齐，距管廊柱中心线0.6m。2.半露天布置：半露天布置的罗茨真空泵适用于多雨地区，一般在管廊下方布置泵，在管道上部设置顶棚。或将泵布置在框架的下层地面上，以框架平台作为顶棚。3.室内布置：室内布置的罗茨真空泵适用于寒冷或多风沙地区，以及工艺有特殊要求的场合。罗茨真空泵不管是布置在哪种环境中，需要注意的就是要在它的两侧预留空间，这样在之后像是维修工作、***工作等都会更加的方便。如果是布置多台罗茨泵，那么它们之间要保持一定的距离，不应小于两米。)