天线的馈源系统馈源是天线的心脏，它用作高增益聚集天线的初级辐射器，为抛物面天线提供有效的照射。(1)有合适的方向图。馈源初级方向图不能太窄，否则抛物面不能被全部照射；但也不能太宽，以免功率泄漏过多。另外，初级方向图应接近于旋转对称，不要有旁瓣和尾瓣。(2)有理想的波前。圆抛物面天线要求馈源的波前为球面，以确保该相位中心与焦点重合时抛物面口径场的相位均匀分布。否则，会引起天线方向图畸变、增益下降、旁瓣升高。(3)无交叉极化。即无干扰主极化的交叉分量，要求馈源辐射场的交叉化分量尽可能小。(4)阻抗变化平稳。要求在工作频段内，馈源的输入阻抗不应变化过大，以保证和馈线匹配。(5)尺寸尽量小。完整的馈源系统主要由馈源喇叭、90°移相器和圆矩变换器几部分组成。馈源按使用的方式可分为前馈馈源和后馈馈源。按频段可分为C频段馈源和Ku频段馈源；目前已开发出C和Ku频段的共用馈源。前馈馈源一般应用于普通的抛物面天线，后馈馈源一般应用于卡塞格伦天线。抛物面天线常用馈源形式有角锥喇叭、圆锥喇叭、开口波导和波纹喇叭等。前馈馈源中使用***多的是波纹槽馈源；再有一种叫带扼流槽的同轴波导馈源。后馈馈源喇叭常用的是介质加载型喇叭，它是在普通圆锥喇叭里面加上一段聚四氟乙烯衬套构成的。偏馈天线要选用偏馈馈源，偏馈馈源盘的波纹呈漏斗状，而正馈馈源的波纹盘为水平状。极化隔离理想的极化完全隔离是没有的。馈送到一种极化的天线中去的信号多少总会有那么一点点在另外一种极化的天线中出现。例如下图所示的双极化天线中，设输入垂直极化天线的功率为10W，结果在水平极化天线的输出端测得的输出功率为10mW。深圳市中天浩通讯设备有限公司是一家新兴高科技通讯企业，由多名业内***人员组成的一支***发展潜力的技术团队，***从事天线的研发、生产、销售GPS天线使用注意事项（2）1.我到底要用蓝芽，CFgps，还是gpsmouse?-一般来说，这是见仁见智的问题，使用蓝芽或cf，必须担心gpsorpda随时会没电的问题，且费用较高，防水转接线供应，不过可以随时随地导航，使用gpsmouse是经济实惠收讯又佳，不必担心电力问题，但是有线的困扰。2.***不准，不见得是GPS的错-基本上***误差能在20公尺以内，都算是好gps了，防水转接线，另外，gps位置没有很准确在路上，原因可能很多，可能收讯不良，造成误差，可能是地图数据有问题，也有可能是路很宽，所以看起来gps好像稳定偏移路面，用久了您就知道是gps还是地图的问题。3.购买gps，规格表仅供参考-gps规格什么几秒内完成***，什么几公尺误差，灵敏度等等信息，这些都是写好看的，要真正使用才知道，说真的，比较规格表是浪费时间。4.使用GPS，不用收通讯费-虽然大家都知道了，但是还是有人一直以为要另外收月租费。5.当店家说xxxgps不好时，深圳防水转接线，别太相信-可能是该店家不卖了，或是另外一种东西库存较多，推荐您买另外一款gps。6.GPS能放车内就放车内-除了外接天线，像gpsmouse这一类的东西，能放车内就放车内，因为gps虽然有防水，但是长期放在外面，难免会有挂点的时候，而且上下车还要收来收去，放在外面可是会被干走的喔，建议慎选格热纸，或是在格热纸上剪个洞，贴上其它东西看起来就不会丑了。7.若GPS是新买来头次使用，或是已经是coldstart状态，请到空旷处定点进行车外***-这样一来***速度比较快，而且比较不会有一些奇怪的现象，若coldstart状态下直接上路，即使讯号都很强，但可能到目的地了都无法***喔!!这点非常重要，***完后，再放到车内，防水转接线厂，看看车内收讯会不会比较差，另外单次gps使用时间越久，能保存数据的时间就越长，若长期不用，如一~二星期，gps可能会***到coldstart状态。深圳防水转接线、中天浩通讯(在线咨询)、防水转接线由深圳市中天浩通讯设备有限公司提供。深圳市中天浩通讯设备有限公司（www.sz-）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)