同轴行星减速器安装和平行轴减速机基本区别什么是同轴行星减速器安装？平行轴减速机又是啥？简言之，直角减速机，其根本的特点是电机输入轴与同轴行星减速器安装输出轴成90度直角，所以被称为同轴行星减速器安装。平行轴减速机，其根本的特点是电机输入轴与减速机输出轴成平行状态，所以被称为平行轴减速机。与K、F系列组合能得到更大速比，转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm。不同的设备需求对于这两种减速机的的要求也不一样，看您对安装空间和电机或者减速机的搭配等问题需求。同轴行星减速器安装选型注意事项有哪些方面同轴行星减速器安装是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，同轴行星减速器安装的应用范围相当广泛。1、在额定转矩下使用。2、请选择合适的电机与减速机相配合3、本系列减速机终身润滑,无需加油，请不要拆开。4、连续运转使用寿命降低1/2。5、保证安装正确，防止外界***。6、减速机的安装、操作、维修和维护工作于***人员执行。其他安装：1、安装场所：油品的确认：在订购时，这类产品润滑油属半固态不需更换油工作，但必须注意在0度以下使用，应事先告知我们，以便添加防冻剂。于酸碱场所，亦须告之我们，加装防护措施。2、伺服电机：在订货时应告知工厂，伺服电机所需衔接法兰及轴的尺寸。3、减速机的安装：减速机本体是一个非常精密的产品，所以在安装上必须小心，严禁撞击或是以铁锤敲打轴心或是任一部位。同轴行星减速器安装常见问题及其原因1.同轴行星减速器安装发热和漏油为了提，同轴行星减速器安装一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。2.蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HR***555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。同轴行星减速器安装正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。3.传动小斜齿轮磨损一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。)