垃圾车使用中遇到进水的情况应这样应对1、垃圾车涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免因积水导致车辆部件受损。2、经过判断，如果水进入发动机内部，应当拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。垃圾压缩后其中的水分经过水槽进入污水箱，再也没有以前经常见到的垃圾车在前面走，后面污水一路滴，臭味一条街的想象。***清除部位是：***盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。3、垃圾车底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。如维修手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。垃圾车进水比较严重的就是发动机进水，所以要尽可能避免发动机可能进水的情况，如果发动机进水，需要及时采取相应措施进行解决，防止发动机损坏。在炎热的夏季使用环卫垃圾车有哪些需要注意的事情1、轮胎气压很重要夏季路面温度将可能达到60~70摄氏度，垃圾车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易l爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。50方垃圾经4方压缩垃圾车压缩后6车次可以转运至垃圾处理厂，而同方位垃圾车要10几车次不说，因没有压缩能力，只能转运到垃圾站，经垃圾站压缩后再用对接垃圾车转运至垃圾处理厂。垃圾车轮胎气压一般在2.2千帕~2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降l压。此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。2、使用空调需要预热夏季到来，长期没使用的空调，在使用前期应该提前5分钟预热。同时，还要经常清洗冷凝器，这样空调的效果也好。近乎密封的垃圾箱，箱体自动关闭，防止异味扩散，避免垃圾的二次污染，也可将垃圾箱放在垃圾投放处，且箱体可开放4个投放垃圾窗口。由于空调长期没有使用，机油沉在了压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以可以每天中午打开空调5分钟预热，从而使机油达到润滑的作用。垃圾车3、防止自燃夏季多雨，车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持线路的正常运行，防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位，无疑会杜绝自燃。4、天热疲惫***性大闷热的天气，***水分大量损失，驾驶员体力消耗大，更容易出现疲惫、注意力不集中的情况。应该停车休息，保证好充足睡眠，切勿强打精神上路。尤其是长途车友，尽量有两个司机，保证出行安全。环卫垃圾车刹车油使用注意事项1.如果不小心将汽l油、柴油、机油或者破璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。2.刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。3.装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持到标定的l低容量刻度和l高容量刻度之间。4.车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。)