油气管道的焊接随着石油工业的发展，管道输送油气以其安全经济、专能、高1效而飞速发展。长距离、大管径、高压力正成为陆上油气输送管道的发展方向，管线用钢X56—X70系列高强钢已广泛用于管道建设中,X80高1级强度管线也处于开发应用阶段，如德国1993年建成一条直径1200mm、126km长的X80管线，1994年加拿大试建一条Φ1200mm/33km，X80管线。由于油气管线飞速建设的需要，管道焊接工艺、焊接设备、焊接材料也相应有很大发展，不少厂家参与了市场竞争，国内外已具备了不少成熟的管道施工的焊接设备和焊材，以下为有关国外著2名厂家生产的管线焊接用设备和材料的调查情况供参考。公制焊管分普能和薄壁,普通用作结构件,如传动轴,或输送流体,薄壁用来生产家具,灯具等,要保证钢管强度和弯曲试验。采用药芯焊丝加气体保护的焊接工艺，若是多遍成型，则每次焊缝表面清渣费工费时；(5)制定相应的技术标准和制造标准，尤其是注重将其上升为***标准，促成产品研发的标准化、规范化。若是强迫成型，则须配加一个与焊枪一起运动的成型铜滑块，并通入循环冷却水，可以大大提高焊接效率，这样一来不仅焊接装置的结构复杂，而且重量增加。因为药芯焊丝的价格较高，同时还要解决保护气体的气源，所以焊接成本较高。单一使用自保护焊丝，虽然节省了保护气体，但存在清渣困难问题。自动焊技术其缺点体现在：一是对管道坡口、对口质量要求高，即要求管子全周对口均匀；二是坡口型式要求严格，当管壁壁厚较厚时，确定工艺时采用复合型或Ｕ型坡口，不能仅考虑减少工作量，更重要的是要考虑到坡口对焊接质量的保证，小角度V型坡口虽然简化了施工程序，但从保证质量角度分析，复合型坡L或U型坡口更优；三是受外界气候的影响较大，这也是气体保护焊的普遍问题；焊接钢管简称焊管，常用钢材或钢带经过机组和模具卷曲成型后焊接制成的钢管。四是边远地区气源问题，尤其是气，如西气东输工程西部平坦，适合于自动焊，但是气气源较远，混合气体只有西安较近，无形中增加工程成本。高强韧性管线钢属于低合金高强钢、低碳或超低碳的微合金控轧钢，采用了精炼技术、微合金钢技术、控轧控冷技术、形变热处理等***技术，这使得管材含碳量极低、洁净度高、晶粒细化，具有较高的强韧性和良好的焊接性，尤其是焊接热影响区冷裂纹敏***大大降低，粗晶区韧性大幅度提高，进一步适合高1效率、大线能量的焊接工艺。10标准有对焊接电源的EMC提出了要求，我国相应的国标不久也将出台，这对焊接电源的EMC检测又将提出了新的检测任务，如何开发研制适用于焊接电源科研、生产、检测需要的EMC检测设备是我们急需要解决的课题。然而，新的问题随之出现，如母材的低碳当量高强度化使得冷裂纹从焊接热影响区转移到焊缝金属中，多层焊接头中的局部脆性区问题等。因此对于低合金高强钢，应注意焊缝金属冷裂纹问题。对于大线能量焊接，必须对其焊接热影响区***与韧性进行评定，特别要注意多层焊的局部脆性区问题。对于新发展的超细晶粒钢，要采用高能量密度、低热输入的焊接工艺来防止焊接热影响区晶粒的过分长大。不锈钢管道弧焊的焊缝背面保护方法发展，大型石化装置越来越多地采用大规格管道，对现场的安装施工就提出了更高的要求。)