500t残极破碎机存在的运行问题及改造方法1、油缸磨损老化主油缸导向套磨损严重，有外泄漏现象，活塞与冲头的接触端面变形，导致作用力不均匀；侧部油缸、推料缸、充液阀顶出缸等导向套与活塞密封均存在磨损，有泄漏，且侧部油缸与尾座连接方式不合理，经常出现缸座损坏情况。改造方法：更换全部油缸，油缸采用国内制造、质量较好的仿i制Parker油缸。2、导轨、机体部分磨损变形冲头支撑导轨磨损严重，其承载性能和导向性能严重劣化；推料板的导向套磨损间隙变大，导向性能差，滑块变形严重；倾翻板损坏，已无法保证正常工作。改造方法：更换冲头支撑导轨、推料板导向套以及滑块和倾翻板。3、充液阀故障常见的故障是由于冲液阀采用卧式安装，活塞与控制油缸内壁之间发生磨损，出现泄漏。由于残极破碎机所处的工作环境粉尘大，液压油容易被污染，造成活塞与控制油缸内壁之间的磨损加剧。改造方法：采用新型立式充液阀，不仅可避免卧式安装时活塞与控制油缸内壁之间的磨损，而且该泵具有体积小、流量大、工作稳定等特点。4、液压系统故障残极破碎机运行多年，液压管路泄漏严重，管内油垢堆积；部分液压阀老化，存在内外泄漏问题。液压齿轮泵频繁损坏，平均使用寿命低，且压力不稳定。部分液压阀老化，压力不稳定，功能丧失，泄漏严重。改造方法：重新设计液压站，管路重新配置，将原来的6极电动机改为4极电动机。共配置两台柱塞泵，一备一用，亦或两台泵同时工作。5、电气系统故障由于采用电磁继电控制方式，自动化程度低且维修不便，故不同程度地出现元器件老化现象，动作迟缓，灵敏度降低，严重影响生产的顺利进行，设备的运转效益降低。改造方法：重新铺设从操作台到液压站及润滑站的动力电缆和控制电缆；根据控制的技术要求，在操作台内增加低压元件及扩展模块。经过上述改进，可***设备的使用性能。同时由于设备停机时间减少，因此产量增加，降低了检修工作的劳动强度。4.2检查、验收：4.2.1开箱后，应由几方面有关人员对设备进行检查，目的有三：一，设备有否损坏；第二，零、部件有否缺损；第三，办理移续。4.2.2检查设备的种类、型号和规格是否与需要相符。4.2.3检查设备的外观和保护包装情况，如有缺损或锈蚀，应做出记录。4.2.4按设备装箱清单清点零、部件、工具、附件、备件、附属材料、合格证和其他技术文件是否齐全，并做出记录。4.2.5设备的转动和滑动部件，在防锈油料未清除前，不得转动和滑动。4.2.6对不需要安装或安装不用的零件、部件、附件等，在检查后交使用单位保管，安装需用者，应进行编号，分类妥善保护和保管。4.2.7开箱时主要是外表检查，更细致的检查是要在以后的施工过程中进行。因此，以后发现设备有缺陷，损坏和锈蚀等情况时，应及时提出，会同有关人员分析原因，妥善处理。4.2.8检查完毕，做出记录，并办理移续。2、设备二次搬：2.1残极破碎机外形几何尺寸大，设备重量大，由于车间厂房配置关系，设备无法直接卸车到安装位置，设备卸车需卸至车间外部①线、(C)-(D)跨。2.2若设备为裸装需要在设备底座下加设木排，在设备二次搬运路线上铺设道木和滚杠，在车间适当位置设置5T电动慢速卷扬机，辅以滑轮组以钢丝绳牵引。2.3平整好并填实设备拟进场道路、清除障碍。2.4准备足够的道木、滚杠、三角木、跳板、扒钉、钢丝绳、千斤顶、手拉葫芦等，作为处理临时故障时使用。2.5配备足够的人员，做好现场协调指挥。2.6在搬运中，必须统一指挥，卷扬机司机和参加搬运的全体人员必须注意力高度集中，听从指挥。冲头装置是破碎机的主要做功部件，它是由主油缸和两个侧部油缸及冲头组成，冲头上安装有活动齿板。主油缸在进行加压运动时，主柱塞带动冲头前进，以起到对物料的挤压破碎作用。冲液阀的作用是利用其内部的活塞杆开启阀口，保证侧部油缸在快速前进或后退时，主油缸可以从邮箱中大量吸油或排油。当活塞杆下降关闭阀口时，压力油顺利通过充液阀而进入主油缸，推动主柱塞进行破碎工作”。为了消除油缸和充液阀中的气体，在充液阀顶部安装有排气阀“。)