全自动式厢式压滤机是进行固液分离的机械设备，其基本原理是靠泵的工作压力、原料的相互作用力、二次水压榨和反电吹风工作压力的作用，在滤布两侧导致压差，进行固液分离。滤板的表面有沟槽开挖，其突起位置用以支点滤布和走远渗沥液。滤框和滤板的边沿上边有埋孔,组装后构成详尽的出液安全出口，板、框两侧都是有把手肩台在承重墙上，由压紧机器设备压紧板、止推板正中间的滤板和加化学物质滤布起密封垫的作用。板框压滤机的控制界面的检测全自动压滤机控制界面设计有很多的控制按钮、指示灯和触控屏，因为全自动压滤机在设计时，会有很多的感应器，会有很多的效应表现指示，如灯或文字提示，所以我们要注意观察板框压滤机的控制界面。例如：液压站内的液压油指示灯提示没有油了，如果没有及时发现，压滤机滤室内压强减少，影响过滤还是小的，可能导致滤室的内的液压从滤板中射出伤人，所以我们要观察界面的提示，一个指示灯表现错误，我们就要马上发现，马上处理，如果没有及时的发现就会产生更大面积的损毁。其次，我们要注意液压室的尾部不能有人，全自动压滤机一般都会使用液压压力系统给滤板施压，液压压力系统能很好的被设备上的微电脑控制，所以在我们使用全自动压滤机时，就需要注意其系统的液压室的位置，特别是在尾部的地方不能有人，这是为了防止压滤机在工作中，有一些控制系统在非常恶劣环境下也会损毁的，这样就可能导致全自动压滤机控制系统出现错误，导致不断向液压室进入，液压室的内部的压力也不断增加，超过了液压室设计承受能力的50%，就可能导致液压室爆裂，而液压室的所有部位中，薄弱的地方就是其底部，这样就会损伤到操作者。全自动压滤机使用的时候，禁止在滤板少于规定数量的情况厂开机工作，以免损坏机件。加料前检查滤板排列情况，滤布不能有折叠现象，防止发生较大渗漏;卸饼后滤板一定要紧靠压紧排列整齐。必须是调试正常的全自动压滤机才能进料工作，每班工作前要对整机作检查。机械压紧传动部件及减速箱必须加足润滑油;液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次清洗，液压站工作压力小于油缸工作压力，但不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。全自动压滤机的正确使用方法介绍全自动压滤机中滤布的选择一定要符合滤桨的过滤技术要求，新滤布制作前应先缩水，开孔直径应小于滤板孔径，配套滤板时布孔与板孔应相对同心，进料孔布简应贴紧筒壁，否则会造成，过滤不清，过滤速率低，布筒，达不到预期过滤目的后果。全自动压滤机在压滤初期，滤波较混浊，当滤布上形成一层滤饼后滤液会变清。如滤液一直混浊或有清变混，则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差，此时要关闭该阀或停止进料更换滤布，滤板间允许有滤布毛细现象引起的少量渗漏。)