企业视频展播，请点击播放视频作者：山东万青化工有限公司山东万青化工有限公司关于融雪剂的包装、运输、贮存规定固体融雪剂采用塑料编织袋包装：内包装采用单层聚乙烯塑料薄膜袋，封口时先排除空气，内袋分别用维尼龙绳或其他质量相当的绳人工封口，或者与其相当的其他方式封口；外包装采用塑料编织袋，外袋用为尼龙绳或其他质量相当的线缝口，缝线整齐，针距均匀，无漏缝和跳线现象。融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。每袋净含量为50kg，运输：在运输过程中，防止日晒雨淋及受潮。储存：贮存应在通风阴凉干燥的库房内，防止日晒、雨淋及受潮、融雪剂在符合标准的包装运输贮存条件下，自生产日起保质期12个月。逾期检验合格仍可继续使用。公路化雪用什么——山东万青化工有限公司环保型融雪剂北美、北欧等地曾较早采用“撒盐”方式融化路面冰雪。“撒盐”可减少事故发生率达88.3%。因此，在很长时期内，对于城市市政、公路管理部门等，“撒盐”成为不可缺少的应对冬季下雪的措施。然而，随着时间的推移，一些国家长期“撒盐”凸显出了一些问题。类似的融雪剂在美国、欧洲、日本等发达国家曾投入使用过，你叫常见是用于高速公路除雪。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀破坏，如美国1993年公布，受到腐蚀破坏的桥梁数超过总数的1/2；另外，汽车、停车场、地下管线等也遭受腐蚀破坏。除外，还产生了环境的污染和植被的破坏，而对土壤和水的污染，有可能影响人的健康。所以近年来，环保型融雪剂应运而生，逐渐开始取代了之前的融冰盐。融雪剂主要成分山东万青化工有限公司生产环保型融雪剂主要成分的有机化合物，这一类融雪剂融雪效果好，腐蚀损害小，但价格过高，一般只适用于机场、高尔夫球场等地。另一类是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁在内，通常被称作“化冰盐”，优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。由于盐类的溶解吸热，且盐水的凝固点较低，因此，盐在雪水中溶解后，就难以再形成冰块。“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，冰点在零度以下。融雪剂——车道三车道及以上路面,路中与路侧缘石(混凝土隔离墩)附近1-2米范围内,不得撒布融雪剂。例如，氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此，雪水中溶解了盐之后就很难再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压相等的状态，冰便融化了。这一原理也很好解释了盐水不易结冰的道理。近年来，很多国家和地区都在使用、销售醋酸钙镁，这是一种新型环保融雪剂，在国际市场十分畅销。该融雪剂适用于飞机场、高速公路、城市道路、铁路、汽车站、停车场、商店、学校和居民区等，其主要特点是融雪、融冰速度快且持久；防冻、防滑效果好，冰点低；不含氯离子和钠离子，可生物分解，不污染环境，对人、动物、植被都无损害；不腐蚀路面和金属，而且还会在路面上形成保护层；有固体颗粒和液体两种形态；撒布量少于同类产品，不仅节约了成本，也便于运输。目前我国新型环保型融雪剂多为无机物混合物，其生产工艺较简单，生产设备也不复杂。只需将原料按照科学配方混合搅拌均匀，分级过筛即可。产品质量通过控制原料质量和配置比例来保证，产品成本主要是通过原料成本来控制。生产技术中原料配比、添加剂等为技术关键。公路化雪用什么——山东万青化工有限公司环保型融雪剂北美、北欧等地曾较早采用“撒盐”方式融化路面冰雪。融雪剂为无机物和有机物混合物，复合融雪剂的制备技术与融雪剂组成有关，其制备工艺较复杂也因产品不同而异。氯化钙融雪剂:（CaCl2?2H2O）形状含量指标要求具体表现在以下方面：?用途：主要用于机场、高速公路化雪、煤矿除尘和凝土防冻及电子工业,对金属以及植物破坏。特性：白色粒状或片状，吸潮。?规格：氯化钙74%?质量指标：?氯化钙含量：≤74%?氯化钠：≤4.5%.?氯化镁：≤0.5%.?水不溶物：≤0.2%.?PH值?8-10?融雪剂包装：25KG内塑外编。?融雪剂?适用于：-35-0℃?的低温地区。?包装也可按照用户要求包装。用量：20-100g/m2)