企业视频展播，请点击播放视频作者：德州久森基础工程有限公司低能量满夯地基施工夯锤落距随着我国建筑施工技术的不断发展，强夯法处理地基已广泛运用到高速公路铁路，机场、站、大工业区、港口填海等基础加固工程。经实践证明强夯施工是一种行之有效的地基处理方式，在处理意图明确，单击夯击能已经确定的情况下，然后选择锤重(W)和落距(H)这两个重要的强夯施工参数，不只影响到加固深度处理效果，还影响加固功率及生产成本。锤子的落距即落下的距离也就是强夯锤的起吊高度，当锤子到达一定的高度时，自由落下，靠锤的势能夯实土层。落距不行，夯力就小。因而锤重和落距是决议单击夯击能的重要因素。而夯击能的核算也就成了初度接触强夯施工人员、监理人员规划图之后的一大难题。强夯夯击能核算公式为：强夯夯击能(kN.m)=锤的分量(kg)×落距。低能量满夯加固和压实现有的填充物或自然土壤，动态压实类似于平滚，它暴露了软材料或材料的缺陷，不适合提供基础支持或构建完成的硬土体特征。在压实过程中识别出这些区域后，可以通过以下两种方法之一进行补救；在土体充分密实之前，可以进行额外的冲击，或者可以用压实土代替压实土。以上是有关低能量满夯的介绍，希望可以帮到大家，感谢大家的阅读。低能量满夯加固机理的分类1、动力密实低能量满夯施工加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理，即用冲击型动力荷载使土中的孔隙体积减小，土体变得密实，低能量满夯，从而提高地基土的强度，非饱和土的夯实过程，就是土中的气相被挤出的过程。2、动力置换动力置换可分为整体置换和桩式置换。整体置换是采用低能量满夯将碎石整体挤入淤泥中，其作用机理类似于换土垫层法;桩式置换是通过低能量满夯将碎石土填筑土体中部分碎石墩间隔地夯入土中，形成桩式或墩式的碎石桩(墩)。其作用机理类似于振冲法等形成的碎石桩，它主要靠碎石摩擦角和墩间土的侧限来维持桩体的平衡，并与墩间土起复合地基的作用。江苏低能量满夯在线咨询由德州久森基础工程有限公司提供。“强夯设备”就选德州久森基础工程有限公司，公司位于：德州东经济开发区工业园，多年来，久森强夯坚持为客户提供好的服务，联系人：林经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。久森强夯期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事码头强夯地基处理施工，强夯地基处理施工队，公路强夯地基处理施工的厂家，欢迎来电咨询。)