工程塑料在汽车行业中的应用地位工程塑料在汽车行业中的应用地位发达***将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，目前德国汽车用量，占整车用料的15%以上。除英国路虎外，兰博基尼、奔驰SLR、宝马i系等众多车型大范围地采用更为***的车用工程塑料。甚至有***预言，未来新材料的创新应用可能颠覆传统汽车。北京市化学工业研究院研发中心总工程师钱志国介绍，以塑料件代替金属材料部件，不仅能够减轻车重，降低燃油消耗和排放，还可以提高汽车的动力、舒适性及安全性，所以其广泛应用在汽车动力及底盘系统、内外装饰件、汽车电子等部件上。如何挑选petg和pcta从事塑胶原料行业十年行业经验如何挑选petg和pcta从事塑胶原料行业十年行业经验，跟您分析下petg和pcta该如何挑选应用到自己的公司产品上，首先从petg和pcta的不同点来分析。不同点:1.弹性和回弹性以petg为佳，高于绝大多数弹性体，pcta中也有高弹性规格，例如巴斯夫11系列，5系列，拜耳93系列，5系列等也有着比较好的弹性，但是与petg中例如杜邦3078，LG1130LL这些比起来，相对还是要差一些。2.透明性，pcta透明性非常好，而petg只能达到微透光，一般都是淡乳白。3.抗老化抗黄抗UV，统称耐候性，petg为佳，而pcta弹性体比较容易变黄，所以很多外观件透明或彩色pcta制品，需采用抗UV规格，甚至于采用脂肪族永不黄变级pcta，如苹果5配件就采用了拜耳脂肪族pcta。4.硬度，petg材料的硬度范围相对比较窄，5.市场价格方面，一般petg的价格每公斤在40-80元不等，而pcta绝大部分规格在20-60元不等。相似点:1.耐磨性都好，2.抗撕裂强度都很高，3.都属于极性材料。相对弹性来说，petg是含有聚酯硬段和聚醚软段的嵌段共聚物.其中聚醚软段和未结晶的聚酯形成无定形相聚酯硬段部分结晶形成结晶微区,起物理交联点的作用.我国美国伊士曼petg改性塑料颗粒的发展我国美国伊士曼petg改性塑料颗粒的发展近年来，我国美国伊士曼petg改性塑料的发展在一些行业取得了突出的成绩。例如，以美国伊士曼petg塑料为代表的一些塑料制品在汽车领域尤为活跃。公司部分龙头企业的塑料制品95%以上用于汽车领域，大众、福特、雪铁龙等品牌已成为其终端客户。自去年以来，上市的多家塑料企业在改性塑料领域具有明显的竞争优势。2015年，美国伊士曼petg改性塑料净利率将同比翻番。公司上游原材料主要为石化产品，包括聚塑料、美国伊士曼petg塑料和美国伊士曼塑料。据基层调研测算，2015年公司产品价格调整3%左右，2015年公司净利率将增长11%左右。从美国伊士曼petg改性塑料的发展可以推断，未来我国塑料的应用领域将进一步扩大，在汽车制造领域的应用趋势将继续上升。据悉，普利特是国内的改性塑料企业。今后，产品的应用将逐步扩展到、电子等领域。在新的领域和新市场，有必要通过海外并购战略来经营产品。原材料的大幅下降可以大大提高公司的盈利能力。根据相关数据统计，预计普利特2014-2016年EPS分别为0.75、2.00、2.48元，公司***评级上调为“买入”。6个月目标价为46元，相当于2015年动态PE的23倍。)