冷库区的铁路专用线、道路、码头设置冷库库区的铁路专用线、道路、码头设置，应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路专用线布置既要做到经济合理，又要同库区总平面有良好配合，便于车间布置，力求做到线路短而纵坡小，有效直线段长，曲线半径大，弯道短，转折角小，用地省，工程量小。进入库区的铁路专用线一般应设机车回车线，其需要的长度为55m。站点铁路线股道数，应根据运输量及具体方式而定，铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度（即警冲标两点之间的距离）应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求；对于大型冷库，它相当于一大列机械保温列车的调车长度，对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m，用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路专用线进入库区后，应设在平直的线段上；若受地形限制，允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。冷库地面保温应该怎么做小型冷库的地面保温的做法比较简单，因为小型冷库对于冷库物品的承重没有特殊的要求，通常采用跟墙面保温相同的聚氨酯冷库板，也就是我们常说的六面体保温（顶部底部四周墙面）。如果贮藏的物品较重时，我们可以采用在聚氨酯冷库板上铺设压花铝板等，防止货物超重导致地面聚氨酯冷库板的损坏。中型冷库的地面保温的做法相对于小型冷库稍微要复杂一点，目前较好的做法是：采用XPS挤塑板铺设地面，在挤塑板的上面和下面分别铺设防潮隔汽SPS材料，再浇筑混凝土或者钢筋混凝土。冷库在日常的使用过程中需要定期的对冷库上面的霜进行去除冷库在日常的使用过程中需要定期的对冷库上面的霜进行去除，冷库在上面的霜过多反而不利于冷库的正常使用：1、检查制冷剂，查看视液镜有没有冒气泡?如有气泡说明不足，从低压管增添制冷剂。2、查看不上霜排管附近的冷库板是否有缝隙，导致冷量***。如有缝隙，直接用玻璃胶或者发泡剂密封。3、检查铜管焊接处是否有泄漏，喷射检漏液或者肥皂水，查看是否冒气泡。4、压缩机本身原因，比方说高低压串气，需要更换阀片，送于压缩机检修处修理。)