重庆现松工程机械设备有限公司将竭诚为广大进口工程机械新老客户提供服务！卡特型挖掘机早上在工地作业整机动作都一切正常,但是到了下午启动卡特挖掘机突然出现挖掘机行走无力的现象,导致挖掘机无法正常工作.当出现挖掘机行走无力的情况该怎样办?如何解决挖掘机行走无力的这个问题呢？一、液压系统以外的故障引起,包括发动机动力是不充足,转速不稳定;手动操纵机构松旷、卡死或行程不到位;电压、电流不正常.挖掘机液压油箱的油量、油质,滤油器污染所致.相应故障排查方法:检查挖掘机发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障.二、检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通.检查制动系统.在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄),再做下面的检查.检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力.扩展阅读:三、检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力时如果出现以下情况则需要:1如果补油压力低于规定值,则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀.2如果压力不能达到正常值或压力表读数无变化,可判断溢流阀或补油泵有故障.3如果机器不行走时补油压力正常,故行走操作时补油压力就下降很多,若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障;当补油压力高于规定值,可调低溢流阀压力,若不能调低,则为溢流阀有故障.4如果高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块(包括高压溢流阀)引起,则为高压溢流阀有故障.挖掘机行走无力卡特挖掘机维修之故障排除针对故障情况，因3个主泵不可能同时损坏，所以不必先测系统压力。应先检查液压系统的油位，不足时添加；如液压油充足，则可检查先导主油路，损坏时应修复或更换。然后，检查先导油路电磁阀主电路是否断路以及电液控转换阀Y61的电路情况；如果电控部分出现故障，卡特挖掘机维修公司应先将电液控制转换开关换到液控部分出现故障，卡特挖掘机液压泵故障并测试动臂动作情况。检查先导泵内部损坏情况和减压阀的清洁情况；经修理后试机。先导回路的调定压力为3.5MPa，当回路压力超过3.5MPa时减压阀4自动卸压。可以将6MPa的压力表连接在M5处，测先导回路压力，当压力不符时通过减压阀4使回路压力达到3.5MPa。从而排除故障。一、卡特挖掘机维修之履带无张紧或无行走动作（1）故障现象履带无张紧或无行走动作，其他动作正常。（2）原因分析至张紧油路电磁阀Y16的电路断路；张紧限压阀的阻尼孔Φ2mm堵塞或压力过低；张紧控制回路4个单向阀中的任意两个失效，使之不能建立所需的压力；卡特挖掘机张紧蓄能器失效等，均可导致履带无张紧动作。行走制动摩擦片烧毁、变形，导致制动抱死；张紧缸漏油严重或行走马达损坏；行走操作阀卡死等，均可使机器无行走动作。二、故障排除首先，检查至张紧油路的电磁阀Y16的相关线路和电磁阀本身是否正常，损坏时应修复或更换，使履带张紧动作***正常。否则应通过测试张紧液压缸M18.3和M18.4处的压力，判断张紧限压阀的阻尼孔Φ2mm是否堵塞。同时，检查张紧回路的4个单向阀的磨损情况（磨损严重时可导致系统压力建立不起来）和张紧蓄能器的工作情况，损坏时应修复或更换。然后，通过分解、卡特挖掘机维修检查张紧液压缸或行走马达也可发现故障原因，如果缸体无严重磨损，可更换密封件甚至更换总成件，也可拆用另一侧的液压缸或马达来测试。如果在踏下行走踏板的一刹那，卡特挖掘机单向阀磨损维修齿圈有瞬间动作，在电路正常的情况下，即可判断是制动摩擦片因烧死变形而导致该侧制动抱死，更换摩擦片即可排除故障；否则应检查操作阀或其柱塞是否卡死。另外，制动油管或油管连接部位漏油也可导致发生该故障，只需更换油管或法兰处密封件即可。重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，赢得了广大进口工程机械用户的好评，在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可，重庆现松工程机械设备有限公司将竭诚为广大进口工程机械新老客户提供服务！重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，赢得了广大进口工程机械用户的好评，在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可，一，齿轮泵常见故障中，大部分是由其内部摩擦副的磨损引起。其正常磨损使径向间隙和轴向间隙(即断面间隙)增大，齿轮泵内泄漏现象加重，严重时泵体内孔或两侧板无法修复。此外，轴的密封也是经常损坏的部件。二，叶片泵与齿轮泵不同，其正常磨损量很小，零部件使用寿命较长。造成叶片泵故障的主要原因是油液污染，这是因为叶片泵的运动副配合较精密，当污染物进入摩擦副后，容易产生异常卡滞或磨损。另外，叶片泵的自吸性能不如齿轮泵，特别是小排量的叶片泵更是如此，所以油液是否清洁和吸油是否畅通，是叶片泵运行中需要特别注意的两个问题。三，柱塞泵中的径向柱塞泵在结构和运动性能上的弱点是径向力较大、自吸能力较差以及柱塞与柱塞孔的配合精度高;轴向柱塞泵的零件加工精度要求高。所以柱塞泵对油液的清洁度要求高，亦即柱塞泵对油液的过滤精度要求比齿轮泵的高。机械传动是吧动力装置产生的力和运动传送到执行机构（行走机构和工作机构等）。机械传动通常由传动系统、操纵和控制、辅助系统组成。传动系统由各种传动零部件火装置（总成），轴及轴系部件，离合器，制动器，换向器和储能器（如飞轮）等组成。操纵和控制系统由进行启动、离合、制动、调速、幻想的操纵装置，以及按预定顺序工作和自动控制所需的部件及装置组成。辅助系统由冷却、润滑、计数、消声、减震、除尘和安全防护等装置组成、遵义小松挖机发动机下排气大故障实例)