知其所以然看DOC如何给尾气“消毒”！知其所以然看DOC如何给尾气“消毒”！在上期《知其所以然SCR如何降低氮氧化物排放？》一文中，我们详细介绍了后处理中SCR系统组成，以及SCR系统除去尾气当中NOx（氮氧化物）的基本原理。除NOx（氮氧化物）之外，尾气中还夹杂着对***危害极大的HC（碳氢化合物）、CO（）等***物质，而用于消灭这些***物质的装备，卡车配件，便是本文此次要介绍的主角——DOC(Dieseloxidationcatalyst)柴油催化氧化系统。知其所以然看DOC如何给尾气“消毒”！但是在介绍DOC系统之前，还要先提出令人熟知的一个概念——三元催化器，它主要通过排气管内带有催化剂的载体通过催化和还原反应去除废气中的HC（碳氢化合物）、CO（）以及NOx（氮氧化物），卡车报价，而DOC系统主要是除去前两种污染物的，故DOC系统也可被称为二元催化器，但不管它叫做什么，你只要明白，它的主要工作是将反应物氧化就足够了。知其所以然看DOC如何给尾气“消毒”！DOC与SCR位置关系示意图●主要工作原理介绍1、氧化反应CO（）O2（氧气）→CO2（二氧化碳）HC（碳氢化合物）O2（氧气）→CO2（二氧化碳）H20（水）驾驶室务必举升到位驶室务必举升到位同时在进行车辆发动机等检修的过程中，经常型的需要将驾驶室举升翻转起来，但是切记需要将驾驶室举升到底，否则锁止装置无法起动作用，顺义区卡车，驾驶室受到其他外力，很有可能会落下啦，从而对检修人员造成很大的伤害。正确方法：检查确认驾驶室举升到位。关于车辆在检修维护等过程中的安全隐患还有很多，都是发生在车辆检修维护过程中的，所以请广大卡车司机应共同提高安全意识，避免受到伤害。从一位卡友那里，看到了疫情下的货运业舍得。2020年天空飞来一只“灰天鹅”，“新型冠状病毒疫情”让神州大地一度陷入半停滞状态。货运行业作为国民经济的血液受到的冲击尤为明显。灾难是一面镜子，照映出人生百态。此番笔者联系到一位拉绿通倒短的卡车司机——雄哥，大卡车运货，通过他的视角去窥探一下疫情以及货运行业。从一位卡友那里，看到了疫情下的货运业▎拉绿通倒短的雄哥雄哥今年42岁，名下有一辆福田奥铃6米2的货车。现在跑株洲到长沙的专线，拉的是蔬菜。蔬菜是民生物资，雄哥说平时都没什么休息时间，他去年跑了361天；今年大年初二就开工了。以下是笔者对雄哥一些提问及他的回答。从一位卡友那里，看到了疫情下的货运业笔者：雄哥这次疫情对你有什么影响？雄哥：基本上没什么影响，除了要做好防护与被检查之外其它还好。我们拉蔬菜的反正基本上每天都要跑，人总要吃饭的，菜肯定是少不了的。现在为了保障物资供应，***鼓励我们拉。只是我的货主规模就那么大，现在也是一天一趟，跟平时没什么太大区别。笔者：疫情形势这么严峻，你会害怕吗？雄哥：不会害怕吧，我都是一个人。装货、开车、卸货我都是在驾驶室里，近尽量少的和别人接触。我们不跑人家没菜吃，那就是个很麻烦的事情啦，再加上也有钱赚，摆平心态就好。从一位卡友那里，看到了疫情下的货运业大卡车运货-兴芳伟业汽车-顺义区卡车由北京兴芳伟业汽车贸易有限公司提供。北京兴芳伟业汽车贸易有限公司是从事“汽车贸易”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：韩经理。)