数控加工中心加工工艺之盖板零件（3）如何装夹和选择夹具根据盖板形状简单、尺寸小、四面光整的特点，我们可以选择台钳，以盖板底面A和两个侧面***，钳口可以从侧面夹紧。（4）刀具的选择从加工的内容上看，需要用到的刀具有铣刀、镗刀、中心钻、麻花钻、铰刀、立铣刀（锪Φ16孔）及丝锥等，规格则需要根据加工尺寸选择。（5）确定进给路线B面的粗、精铣削加工进给路线根据铣刀直径确定，沿X方向两次进给。由于孔的位置对精度的要求在机床的***精度能保证的范围内，所以所有孔加工进给路线都按路线确定，图5-41图5-45所示的即为各孔加工的进给路线。（6）切削用量的选择确定切削遭度和进给量，然后计算出机床主轴轻速度机床进给速度。1．选择基准的三个基本的要求：(1)选择基准应该能保证工件***准确装卸方便方便可靠。(2)选择基准与各加工部位的的尺寸计算简单。(3)保证加工精度。数控加工中心机床2．选择***基准6个原则：(1)尽量的选择设计基准作为***基准；(2)***基准和设计基准不能统一时，应该严格控制***误差保证加工精度；(3)工件需要两次以上装夹加工时，所选基准在一次装夹***能完成全部关键精度部位的加工；(4)所选基准要保证完成可能多的加工内容；(5)批量加工时，零件***基准应尽可能与建立工件坐标系的对刀基准重合；(6)需要多次装夹时，基准应该前后统一。加工中心夹具的确定：1．对夹具的基本要求：(1)夹紧机构不得影响进给，加工部位要敞开；(2)夹具在机床上能实现定向安装；(3)夹具的刚性与稳定性要好。2．常用夹具种类：(1)通用夹具：如虎钳、分度头、卡盘等；(2)组合夹具：组合夹具由一套结构已经标准化、尺寸已经规格化的通用元件组合元件所构成；(3)专用夹具：专为某一项或类似的几项加工设计制造的夹具；(4)可调整夹具：组合夹具与专用夹具的结合，既能保证加工的精度，装夹更具灵活性；(5)多工位夹具：可同时装夹多个工件的夹具；(6)成组夹具：专门用于形状相似、尺寸相近且***、夹紧、加工方法相同或相似的工件的装夹。数控加工中心机床3．加工中心夹具的选用原则：(1)在保证加工精度和生产效率的前提下，优先选用通用夹具；(2)批量加工可考虑采用简单专用夹具；(3)大批量加工可考虑采用多工位夹具和的气压、液压等专用夹具；(4)采用成组工艺时应使用成组夹具；4．工件在机床工作台上的装夹位置：工件装夹位置应保证工件在机床各轴的加工行程范围内，并且使得刀具的长度尽可能缩短，提高刀具的加工刚性。数控加工中心机床高速CNC加工中心零件加工的注意事项1、高速CNC加工中心在编写加工程序时，公差不对称的加工部位要采用尺寸中间值编程，起刀点要选在基准面或基准点上。2、由于工件有对称度要求，而且工件尺寸多以对称尺寸给出，对刀时把工件坐标原点设在工件上表面的中心处。3、高速CNC加工中心切削用量的选择要根据毛坯材料、刀具材料、机床性能等多种因素依加工状况而定，同时要兼顾表面质量。4、采用90°锪钻加工C1倒角时，要计算好进刀的深度，避免过加工十字凸台表面，而且要计算好加工部位的实际半径，并填入刀补表中。5、每次使用G28指令前要使用G40、G49指令取消刀补，并且使刀具回到参考点去换刀。高速加工中心换上新的刀具后，要首先使用G43指令建立新刀具的长度补偿。根据加工材料外径一般可分为10型、12型、16型、20型、26型，市面上主要以12型、16型、20型，走心车床配合送料机他的优势很大(因为走心车床必须配上送料机来加工，材料长度一般为2.5米和3米为主)，这样他就是一个小型的***的生产线，不管是加工速度、人工成本、他都是有优势的。1、数控走心机一次装夹不停主轴可以车削200mm左右长度的零件，并可以通过设定程式成倍的延长加工外径长度，并保证外径的精度。2、数控走心车床刀具离导套的距离一般在2mm左右，加工4mm及以下材料外径时，刀具离导套距离经量保持0.5mm以内，以保证加工刚性和精度。3、目前数控走心机车铣复合机成为主打，可以实现车削、铣削一次成型，以减少装夹误差，提。与常规数控加工工艺相比，车铣复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面。(1)缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。(2)减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于***基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。(3)减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的***、生产运作和管理的成本。)