尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。路虎卫士路虎汽车的生产于1948年夏天在索利赫尔工厂(Solihull)如火如荼地正式开始。初车款由1595cc的汽i油发动机驱动，汽i油发动机带动低传动比的四轮传动系统，提高了车辆的越野行驶能力。这一特点成为之后路虎汽车的特有标志。多年来广泛的使用证明，Defender是世界i上“能干的”越野车之一。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了***的共轨直喷式柴油发动机。所有的Defender都可以爬越45度斜坡，它的双速分动箱，在越野的极端恶劣的路面，给予足够的动力输出，可锁定式***差速器，在泥泞、冰雪、沙石路面，都算不得障碍。在艰苦的环境中、在人迹罕至的荒野、在各国军i队里、在探险家的身旁、在各项越野拉力赛的保障车队中，你都会看到Defender熟悉而有个性的身影。2016年02月16日17:08时，路虎***了全新一代卫士的假想图，新一代的路虎卫士将打破多年沿用的外观设计，从而采用i新的设计理念，并且有望于2019年正式问世，使得性能更加出色。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。路虎全新卫士(3张)全新一代路虎卫士在整体造型上保留了老款车型的经典设计，但新车的外观设计更富有现代感。现款路虎采用了单体壳式车厢，以结合钢制底盘，这种非承载式车架结构在传统承载式车身的基础上内嵌大梁，兼具承载式与非承载式的优点，在刚性与车重之间取得平衡。路虎全新卫士也将基于全铝合金车身平台打造，得益于这项技术革新，相比传统的钢制车身重量将会大幅减轻。全新一代路虎卫士底盘将会采用全***式悬架，并且还将会继续推出90（短轴版）、110（长轴版）两个版本的车型，但在车身尺寸方面会有所增加。)