冬季高压清洗车水箱日常***常识水箱在高压清洗车的冷却、散热中有着重要的作用。水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸腾点。此时高压清洗车散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。故障判断：当高压清洗车行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风箱不运转等原因引起。立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让高压清洗车发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。在水温过高甚至开锅的情况下：1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫1伤。3、不要向高压清洗车发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。高压清洗车***易做手脚的六大汽车配件刹车片：管道清洗车刹车片出现磨损，在正常的行车过程中不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看，正常的刹车片有9毫米厚，当磨到2-3毫米时就必须换了；氮气检测将系统充入10-20KG/CM3压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。等全磨破露出刹车片附着的金属片，这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程，用得省的车子到了里程可能刹车片还是好的，这样车主就没必要急着更换。更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换，但几乎所有***服务***都认为没有必要，而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。火花塞：实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不需要更换。当然需要注意的是，如果火花塞坏了一定要及时更换，有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面，这样就会引发大1麻烦。刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。但需要注意的是，如果车辆曾经有进水的经历，刹车油可能进水那就需要更换了。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测，如果刹车油低于1低液面就真的需要换了，刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。肥皂检测可向系统充入10-20KG/CM3压力氮气，在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。机油：国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的1低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。转向助力油：转向助力油不需要经常换，高压清洗车厂家建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有1低刻度，低于1低刻度再换。防冻液：厂家规定防冻液要两年一更换，但实际用上5-10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测，冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。高压冲洗车冬季如何选择发动机润滑油1、冬夏通用机油为首1选首先，选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于高1级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。其次，应尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对高压清洗车发动机起到较好的保护作用。再次，视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的，建议高压冲洗车司机应使用黏度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。后，如果是在高温季节或高压清洗车发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。2、添加量不要过多机油添加量并不是越多越好，我们提示如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成高压清洗车烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比;同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆高压清洗车发动机性能等诸多因素。高压清洗车******易做手脚的六大汽车配件刹车片：管道清洗车刹车片出现磨损，在正常的行车过程中不是老司机感觉不出来。)