随着我矿yuan油的连续开发，目前的综合含水已经在92％以上，根据Ostwald乳化液转相理论，含水率74％是乳化液内相的***大可能值，超过74％将导致乳状液转相。根据这一理论，含水率小于26％时，只可能形成W/O型，乳状液含水率在26~74％范用内，即可能形成W/O型、也可形成O/W型乳化液。难以去除废水中的细油珠和乳化油，然后是油水分离（提升或凝结）的第二步。所以，从采油队混输进站的yuan油是O/W型乳化液，加入破乳剂后进入三相分离器进行三相分离，分离后的yuan油含水下降至109％6左右，这时的乳化液是W/O型.站内工艺及设施优化（1）收油泵工艺流程优化。收油管线的振动问题主要原因是收油泵的进出口管线不匹配，进口管线φ114，出口管线φ48，憋压严重，造成机泵振动过大，管线振裂原因分析是由于收油泵出口管线过长，直角弯过多，流体在管道中变向过频，管道所受应力大，薄弱部位就会出现穿孔，针对这种情况将收油泵出口管线进行了优化。老化油乳状液成分复杂,含有很多导电性很强的粘土、胶态硫化亚铁等机械杂质,机械杂质细碎且不易沉淀。通过收油流程优化，机泵振动大问题得到解决。（2）收油设备优化。原收油泵采用2台泵，1台转子泵排量为30m3/h，另1台螺杆泵排量为10m3/h，在运行过程中转子泵故障频繁，无法启运，螺杆泵排量过小，影响老化油回收，因此将转子泵优化为单螺杆泵，排量为30m3/h。变压器油的老化新油一般为浅***，没有气味，在玻璃瓶中是透明的，并带有兰紫色的荧光，新油呈深暗色是不允许的。运行中油的颜色逐渐变暗。如果失去荧光和透明度，说明油中有机械杂质和游离碳。漂浮处理后，出水油含量的含油废水处理设施含油废水处理设施可降至30毫克/升。如果发生油的颜色变深，粘度增大，酸值变大，闪点降低，电气性能下降，界面张力减小，甚至生成褐黑色沉淀物，则认为此油已经老化。当变压器油老化时，一种不溶于油的X蜡树脂沉淀于固体绝缘物上，导致绝缘性能下降。目前判断油是否老化主要从油的界面张力、酸值和介质损耗因数三方面检验。将气体与含有过饱和空气的废水分离，产生气泡以实现漂浮。常用的有加压溶气浮法和真空浮法，前者比较常见。加压溶解气体浮动方法是使用水泵将废水送入溶解的气罐中并将其加压至3至5.5kgf/cm2，同时注入空气以在压力下将其溶解在废水中。一般溶解气体时间为2至4分钟。然后废水通过减压阀进入上浮池。目前各联合站选择的主要方式是：在老站的基础上进行改造，利用原有的加热炉、沉降罐或电脱水器等设备，建立一套老化油热沉降处理的***系统，这是一种***少、见到效快的处理方式。含油废水处理设施溶解在废水处理设施中的油突然降低到常压，并且形成许多小气泡以逃逸。浮池中的浮动时间一般不少于1小时。通常使用这样的方法，其中将经过浮动处理的一部分废水（30-50％）加压并回流到未经过提升处理的废水中。本实用新型的优点是加压废水量少，能耗降低，可以防止未处理废水中的油在加压溶解气体中进一步乳化。真空浮动方法是使废水中的气泡在减压（真空）条件下逸出。)