特征：1、聚四氟乙烯板材的幅度为1.5米，选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成，按生产工艺分为模压板和车削板二种。在已知塑料中聚四氟乙烯具有优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化，不粘，在无负荷情况下能在-180℃至260℃温度下使用，在已知固体材料中它具有低磨擦系数。常用的填充剂有无碱无蜡玻璃纤维、石墨、碳纤维、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各种金属粉。2、用途：加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。3、规格：根据客户要求定制，四氟乙烯板材的幅度为1.5米。加工成任意形状的聚四氟乙烯制品是需要二次加工的。由于PTFE的熔体粘度较高,所以要将经一次加工得到的薄膜、片材、管材等制品再次加热,使其产生塑性变形从而加工成任意形状的制品。但如果是形状比较简单的制品,则有可能在高温条件下用其它方法经缓慢加工而制成。聚四氟乙烯板材常见应用在汽轮发电机上,作为绕组绝缘引水管、转子楔下垫条和扇形护环瓦表面的滑移层等关键部位材料,表现出了一般绝缘材料无法代替的优异性能,现在已经逐步应用到大型水轮发电机和特种电动机上。因而大部分都是用机械加工来制造所需的制品,若制品形状简单在高温下缓慢操作也可能制得。聚四氟乙烯板楼梯支撑5mm,聚四氟乙烯板楼梯垫板,楼梯垫板5mm聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板产品描述：四氟乙烯板(也叫四氟板聚四氟乙烯板楼梯垫板，铁氟龙板，特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。聚四氟乙烯在260、370和420℃时的失重速率（%）每小时分别为1×10-4、4×10-3和9×10-2。其制品用途广聚四氟乙烯板，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。)