道岔：铁路道岔设备包括道岔、交叉、道岔与交叉的组合以及其他轨道设备等。道岔分为单开道岔、单式对称道岔、单式同侧道岔、对称三开道岔、不对称三开道岔和套线道岔。交叉分为直角交叉和菱形交叉两大类。道岔与交叉的组合包括交分道岔、交叉渡线等几种。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。到发线及站线道岔采用预铺法，待正线铺轨至相应的站场后，平板车运送岔料至施工现场，然后进行道岔铺设。道岔号码（N）代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即N=cotα=FE/AE。铁路道岔铺设施工：道岔装车、卸车。尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件的技术状态在出厂时已经组装调整好，为保持其技术状态良好，必须整体卸车。道岔卸车采用龙门吊。龙门吊吊起缓缓放臵在平整好的存放位臵，防止由于自重造成变形。道岔轨距需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。例如固定辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道，道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。铁路道岔铺设施工：组装道岔。道岔运输车由另一线推进至道岔铺设位臵附近，两台龙门吊配合吊放道岔钢轨于岔枕正确位臵上。先安装转辙器和可动心轨部分，然后再安装基本轨和护轨。排轨先从尖轨——基本轨组件排起。岔头及直、曲尖轨方正，两基本轨上预留锁闭孔的中心连线与基本轨的垂直度满足相应的要求。道碴摊铺是岔位位臵按道岔尺寸补足相应的底碴和面碴，使道床基本达到设计高程，减少起道对道岔质量的影响。安装尖轨——基本轨组件时，必须使用限位器、子、母块居中。)