【源鑫恒业为您推荐--汽车后处理尿素系统维修】国五排放的车辆也已经越来越多，很多人对车用尿素的认知不仅不够以外，还有很多人在使用上都存在着误区。误区一：车用尿素是什么?以前部分国四车型通过EGR路线来满足排放标准的用户，无须添加尿素溶液。突然接触到需要加尿素的卡车时，车用尿素与常见的农用尿素有何区别?虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，基本上是由高纯尿素和去离子水组成。尿素选用不当造车的危害你知道吗？损坏尿素泵实际上车用尿素生产标准严格，是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，但这样生产的车用尿素无法满足使用要求，属于不合格产品。用非去离子水生产的尿素溶液中的还会造成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至还会损坏尿素泵。【源鑫恒业为您推荐--汽车后处理尿素系统维修】注意防止汽车尿素溶液对***的损害汽车尿素溶液在一般情况下，对***是没有危害的，如接触皮肤只需用大量肥皂水或清水冲洗。固然，卡车没有电子产品那么娇贵，威猛的擎天柱也不会被小问题困扰，但是长期高负荷工作在一线的卡车，却会无限放大这些隐患，久病成疾。SCR系统中加注自来水，代替去离子水，因小失大造成故障，等于丢西瓜捡芝麻。曾有不少卡友会问，偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急，难道也不行吗？首先自来水中的杂质很多，远远超乎我们肉眼的可视范围。日常生活中，烧开水后产生的水碱、水垢就是证明。无论是河水、井水、泉水、湖水、自来水、矿泉水等，都含有大量的钙镁盐类等矿物质，俗称硬水。这些水中含有大量的钙、镁、碳酸盐、***盐、碳酸氢盐离子，极易形成难以溶解的水垢，还会对金属产生一定的腐蚀作用。小企业生产的不合格劣质车用尿素已经大量面世，据悉已经占据了50%的市场份额，已经严重冲击了正规合格产品的市场。加尿素油耗有不少司机还表示，加了车用尿素会增加油耗，为节省加油方面的开销可以减少尿素的使用。其实，这是一个很大的误会。后处理完全不参与汽车的燃烧和传动，反而促使SCR系统增加油耗的是因为后处理系统出现故障，从而进而导致发动机限扭。有不少人会想，在车用尿素溶液中偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急，应该也是可以的。尿素溶液的替代品是大家非常关注的问题，但兑水是不可以的。因为自来水中含有很多杂质极易形成固体物，从而堵塞尿素喷嘴，会对我们爱车的后处理系统造成不可逆转的伤害。)