立式多级泵的产品特点与工作条件立式多级泵是近年来应用于工业的一种新型泵，具有节能，安装维修方便，福建卧式多级泵，运行平稳，安全可靠等特点。立式多级泵产品特点1、节能：采用cfd计算流体动力学，分析计算出泵内压力分布和速度分布关系、优化泵的流道设计，确保泵有的水力形线，提高了泵的效率。2、安装、维修方便：立式管道式结构，泵的进出口能象阀门一样安装在管路的任何位置及任何方向，安装维修极为方便。3、运行平稳，安全可靠：电机与泵直联，简化了中间传动结构，增强了运行的平稳性，使该机组运行平稳，安全可靠。4、不锈钢套：轴的机封位置是相对易被锈蚀之处。直联式泵轴一旦被锈蚀，易造成机封密封失效。泵此处采用镶配不锈钢套，避免锈蚀发生，提高了轴寿命，卧式多级泵生产厂家，降低运行维护成本。5、轴承：泵所配电机中，y(y2)280以下轴伸端轴承(包括y180以下风叶端轴承)采用封闭式轴承，正常使用时，免电机轴承的维护***。6、机封：机械密封基件一般选用橡胶波纹管结构，将传统机械密封中轴上密封密封由o形圈的线密封改为橡胶件的两道面密封，提高了密封效果。工作条件流量：0.56～300l/s额定压力：0.5～1.3mpa系统0大工作压力：≤1.6mpa工作温度：-15℃～105℃配套电机：绝缘等级：b级或f级防护等级：ip44或ip54环境温度：≤40℃电机类型：y或y2企业视频展播，请点击播放视频作者：河北冀泵源水泵制造有限公司双简体多级泵的结构双简体内壳可以是节段导叶式多级泵或水平中开蜗壳式多级泵，即节段导叶式多级泵或水平中开蜗壳式多级泵外体加一个圆筒体。对于高参数要求(如高温、高压、高速)、高可靠性要求的泵产品，国内外一般均采用双简体结构。1.内壳体连接：由于是双简体，外筒体承受泵的全部压力。相反的，内壳体处于泵压力之中，内壳体外压力大于内壳体内压力，故连接螺栓可以少些、小些，甚至可以不要。不过为了装配方便，不锈钢卧式多级泵，一般还是有小的连接螺栓。2.限位：吸入函体的吸入口与外简体吸人口对中限位，有的仅在吸入函体下部开槽装键限位防转，也有的在内壳体的末级导叶与泵盖上加销(钉)限位防转。3.内壳体膨胀问题：内壳体相对外筒体之间有一个热胀问题，一般需加一个热膨胀补偿器。有的产品采用一组缠绕垫，每个中间加一个金属间隔环；有的产品采用泵盖与内壳体之间装8组小蓄能弹簧以补偿内壳体热胀伸长问题；还有一种是在内壳体与泵简体之间装一个大的蝶簧，起到同样的作用(但由于压缩量小，这种结构一般用于常温双简体多级泵)。4.整体抽芯：这是目前世界上的新型结构，拆掉泵盖后，除芯包外，还有轴承体和轴封不用先拆卸，可随芯包由简体内抽出。芯包包括转子部件、内壳体，而内壳体包括吸人函体、中段、导叶等件。也有将轴承体和轴封包括在芯包内的说法。5.内壳体高压端与低压端分开结构：由于外简体是圆形的，承压能力很强，加之段与段密封较好，故一般泵可以不分高压端和低压端，但有的泵分开了。多级泵长时间运转会引起轴承过热的情况，下面就是一些多级泵轴承发热的原因。1.安装或检验时泵轴与电机轴是否同心，泵轴与电机轴不同心引起造成轴承过热。2.轴承损坏，使轴承过热，更换新轴承。3.填料老化，划伤轴套产生过热传递热影响到轴承发烧。4.轴承润滑剂添加不符，过多过少都多会使轴承过热。5.多级泵轴承透明油润滑剂添加过少或漏损会使轴承过热。6.油槽内润滑油变质或进水，卧式多级泵供应，也能使轴承过热。7.轴承冷却水量不够或间断，使轴承过热。8.多级泵产气愤蚀使泵体，轴承过热等。卧式多级泵供应-福建卧式多级泵-河北冀泵源(查看)由河北冀泵源水泵制造有限公司提供。河北冀泵源水泵制造有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。河北冀泵源——您可信赖的朋友，公司地址：河北省保定市安国市石佛镇工业园区，联系人：赵立建。同时本公司还是从事河北卧式渣浆泵，卧式渣浆泵报价，卧式渣浆泵厂家的厂家，欢迎来电咨询。)