液压油缸的使用和维护标准液压油缸的使用和维护标准一、基本要求1、工作时油温应在5°C至65°C之间，降低密封件加速老化的速度。2、液压油缸清洁，油液污染度指标应在标准19/16。二、包装、贮存与运输1、液压缸贮存与运输过程中应加相应包装，油口结合面及活塞杆外露部分应加防护装置。2、贮存和运输过程中应固定牢靠，减少磕碰。3、起吊时应拴挂牢靠，以免摔碰。三、液压缸的拆装1、拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零。2、拆卸时要防止损坏液压缸的零件。3、由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断。4、在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前，应将零件清洗干净。四、工作环境的要求1、在风雨环境中，液压缸的外表应进行防锈处理。2、在高温环境下工作时，应在液压缸周围设置隔热装置。3、在尘土较大的工作环境，应考虑在液压缸外加装防尘设施。液压油缸零件不正常工作的表现液压油缸在工作的过程中，往往只是由于缺少个别零部件或者是个别零部件的损坏而影响整个机械设备的使用和施工工期,因此广大用户朋友们应该能够在液压油缸的使用维护工作中,灵活处理一些看来比较棘手的问题。液压油缸零件不正常工作的表现：1、零部件的安装失误，例如有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环(主要由充填四氟乙烯材料制成)的弹性较差，因此在安装前应先将其在100oC的油中浸泡10～20分钟，使其变软，然后乘其弹性较大时安装上。2.、零部件操作上的问题，这方面引起的问题较多，尤其时在工程车运行中，新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。例如，有台工程车的半轴的花键经常磨损，后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱开，导致使用时加重了传动部位的负荷，使其磨损严重，因此要改善操作。3、相关部位的故障引起零件的损坏，例如，一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了，经检查，是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致，因此要及时解决这个问题，否则日后液压马达还会损坏。4、五金零件的质量问题，例如有台挖掘机，其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过，替换了原厂的轴承后还是坏，后安装了进口轴承就解决了问题。同样，这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏，后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。现场重新加工活塞后，油封就没再坏过。以上就是液压油缸零件不正常工作的表现，为了避免零件损坏所影响的施工进度及其损失，我们在日常生活要经常对工程机械液压油缸进行***检修。液压油缸结构设计注意事项液压油缸结构设计注意事项(1)在保证满足设计要求的前提下，尽量使液压缸的结构简单紧凑，尺寸小，尽量采用标准形式和标准件，使设计、制造容易，装配、调整、维护方便。(2)应尽量使活塞扦在受拉力的情况下工作，以免产生纵向弯曲(3)当确定液压缸在机床上酌固定形式时，需要考虑缸体受热后的伸长问题。(4)当液压缸长时，应防止活塞扦由于自重产生过大的下垂而使局部磨损加剧。(5)应尽量避免用软管连接。(6)液压缸结构设计完后，应对液压缸的强度、稳定性进行验算。)